Автосервис, обслуживание, тюнинг

троит движок помогите разобратся

всем доброго вреиени суток
ребят, подскажите кто знает, может ли двигатель троить из-за свечей, когда на газу работает
тоесть, на бензине все норм, на газу троит
БК напоминает о замене свечей
может быть что эти свечи бензин воспламинают, а газ нет?
есть еще предположение, что порвана диафрагма в редукторе, потому что БК выкидает ошибку "система слишком богатая" (не смесь, а именно система) \
если нет, какие еще варианты могут быть??? куда копать??
p.s. ехать на СТО к газовщикам-не вариант, не предлагайте
ВАЗ 21124, 16-ти кл. 1,6 инжектор
тут начинать с ПРОВОДА высокого напряжения. СВЕЧИ, и т. д.
*( Гона )* _______
*( Гона )* _______
26 514
Лучший ответ
Магжан Кенесбаев тоесть, причина может быть в этом? не смотря на то, что на бензине все норм?
замени свечи, и на газе у тя охуитетильно богатит, вообще не понимаю нахуя на этот мотор ставить газ, на бензе жрёт 6-7л по трассе, или ты каждый день по 500км наматываешь? свечи не меняешь, зато скоро будешь менять катушки, каждая стоит по 2500р, заместо свечей за 500р, короче экономишь на мелочах
в итоге отвалишь 10000р на катушки, а не 500р на свечи
свечи конечно надо поменять. но с газом лучше не шутить, жахнет, мало не покажется.
Сергей Сергеев
Сергей Сергеев
84 168
Сначала с редуктром разберись, а свечи не должны, они бы и на бензине не работали, похоже газа много идёт, смесь богатая, вот и троит, просто не сгорает газ и всё
Иван Джапов
Иван Джапов
73 511
Мембрана на редукторе не последний вариант, осмотрите редуктор снизу при порванной мембране между половинками корпуса будет просачиваться антифриз .
Андрей Торопов
Андрей Торопов
54 175
Там может быть все что угодно начиная от свечей заканчивая клапанами и отсутствием компрессии
Игорь Рудаков
Игорь Рудаков
9 442
На диагностику.
1прозвони бронепровода, 2 дай коксу км 5 на высоких оборотах, выкрутив затем свечи убедишься какая свеча самая черная ту и меняй
Максимус Великолепный нет там сраных "бронепроводов"
компрессию бы сравнить. А так то больше похоже что провод какой то перетерся и задевает там где не нужно иногда (если нет систематичности) Нужно проверить внимательно провода и разьемы к катушке этого цилиндра и к форсунке прямо от блока управления.