Сегодня сдох вентилятор отопителя на 2114. Причём прикуриватель работает, т. е. проблема не в предохранителе. При этом

А отсутствие Массы на эл двигатель отопителя в расчёт не берёшь???? Такой чёрненький провод на креплении корпуса отопителя со стороны водителя???? туда как раз и весь Плюс обогрева и уходит (в эл двигатель отопителя!!!!
Два плюса как раз и идут на обогрев, в отсутствии массы... вот напряжение и подскакивает, так как разность потенциалов увеличивается!!!))))) Всё очень просто---когда знаешь....

предохранитель терморезистора...

Отключи вентилятор пока - зимой не закипишь

Прикол прост. Обрыв провода массы. По схеме нужно смотреть где провода обмоток реле вентилятора и реле обогрева соединяются вместе и искать по этому проводу до самого контакта массы на кузов. Сначала найди где провода массы на обоих реле и намотай провод на ножку реле и прикрути на массу. На реле это номер 85 или 86. При включении нужного реле на одной из 85 или 86 будет +. Значит второй прикрути на массу. И так оба реле.
Теперь оба реле должны клацать при включении кнопки и переключателя. Убедись с помощбю лампочки что нагреватель стекла работает исправно.
После поездки поедешь к автоэлектрику пусть ремонтирует.

Также чуть выше педали газа в салоне есть разъём на мотор отопителя, посмотрите на месте ли он .

Огнетушитель возьми

смотрри раземы

Я конечно извиняюсь. Схему 2114 не знаю. Но не разу ещё не видел чтоб печка и прикуриватель сидели на одном предохранителе.