Почему новых подшипников генератора хватает на пару месяцев на 2110?

Открой и посмотри новые ремонтные подшипники. Там вообще нет смазки, ни капельки. Они сухие.
Смазать не забудь!!!

сильный натяг...

MADE IN CHINA

Качество подшипников, я думаю, не дотягивает до стандартов.

1 - Берём подшипники SKF. Новые и неподдельные.
2 - Очиститель карбюратора ABRO.
3 - Качественный набор инструментов и "прямые" руки.
4 - Черпаем из интернета (ю-туб, например) инструкции о том, как правильно всё делать. Если в инструкции применяется такой инструмент, как молоток, - ищем дальше, так как такая инструкция - неправильная.
5 - Правильно снимаем.
6 - Правильно разбираем.
7 - Выпрессовываем съёмником старые "кубикоподшипники". Всё вычищаем, (чтоб как у кота яйца). Места установки новых шарикоподшипников промываем очистителем карбюратора и высушиваем.
8 - Правильно собираем.
9 - Правильно ставим.
10 - Правильно подключаем.
Всё просто.
Имел опыт обращения в мастерскую по ремонту генераторов. Подшипник заскрипел ...через 1 день. Вскрытие показало: убит.
Доверия не существует.
"Если хочешь что-то сделать хорошо, - делай это сам".

Наверное, китайские.
Более точно ответить не могу, так как мой генератор куплен вместе с машиной ВАЗ 2109 и отходил уже 14 лет без замены подшипников.

Качество подшипников
Отсутствие пыльника генератора - защита .
Перетянивание ремня .
Нарушение соосности в корпусах - рекомендуется замена переднего с крышкой в сборе .
Отсутствие смазки в новых подшипниках
Что нравится, то и выбирайте .

Надо открыть и положить туда хорошей смазки, кроме тебя, это никому не надо, а производителю выгодно.

1 качество
2 попадание грязи песка влаги
3 перетягивание ремня
4 что-то еще

Биение ротора их убивает.

Или подшипники такие, или молотком забивают..

перетягиваешь ремень 100 процентов

Потому что запчасти нужны чтобы их покупали, а не для того чтобы они работали. )))