Автосервис, обслуживание, тюнинг
Заметил что вобще нету тормозной жидкости в бачке для тормозной системы. Нужно ли наполнить или надо
тормоза смотреть на неисправность?? Сами тормоза то работают правда чтобы срабатывали нужно жать побольше. было ли так раньше я незнаю тк машина недавно и она не новая. и вобще у нее все педали нужно жать побольше. Автомобиль ваз 2104.
Долей и едь на ремонт! полная ревизия тормозной системы, замена задних цилиндров сгнивших трубок шлангов колодок тоже и с переди. еще проверка главного цилиндра либо замена. Все прокачать. Тормоза это твоя жизнь и окружающих. не экономь на этом.
осмотри колёса.. увидишь...
Срочно прокачивать . Иначе попадёшь в аварию . Откажут .
Игорь Чернышов
хорошо с зп пойду за тормозухой и зарядкой чтобы завести. её же незаведенную не прокачать? просто когда она заглушена-у нее педали туже.
Долей, но контролируй на течь переодически
для начала проверить остаток колодок и течи в системе. Если нет и все на месте - долить
Не надо
Я бы вообще заменил всю жидкость и заново прокачал. Этой наверное уже 300 лет и она не работает полноценно.
Игорь Чернышов
а тормозная жидкость через сколько км кончается? я ее взял, хозяин бывший сказал все норм поэтому я и следил только за маслом в двигателе. думал в коробке и тормозах она подливается раз в год! я на ней км 300 от силы проездил за осень
износ тормозных колодок
Совет от бывалых: первым делом после покупки бу тачки нужно поменять все масла и технические жидкости. Ведь хрен его знает сколько и как оно там ездило до тебя.
Николай Александров
Вас бывалых послушать, то после покупки пол машины поменять надо. Качество любой тех. жидкости в авто можно определить при помощи измерения плотности, а по маслу и без спец средств видно-ходило оно или нет.
значок (типа красного восклицательного знака в кружочке) должен гореть, на приборной, который указывает, что надо долить тормозной жидкости, либо если она быстро уходит - заменить тормозные колодки.
Я понимаю, что тормоза придумали трусы. Но без них гибнут люди. Как правило и не справедливо, гибнут те, кто к ним никакого отношения не имеет.
Игорь Чернышов
а тормозная жидкость через сколько км кончается? я ее взял, хозяин бывший сказал все норм поэтому я и следил только за маслом в двигателе. думал в коробке и тормозах она подливается раз в год! я на ней км 300 от силы проездил за осень
ПРИНЦИП РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ
Принцип работы тормозной системы рассмотрен на примере гидравлической рабочей системы.
При нажатии на педаль тормоза нагрузка передается к усилителю, который создает дополнительное усилие на главном тормозном цилиндре. Поршень главного тормозного цилиндра нагнетает жидкость через трубопроводы к колесным цилиндрам. При этом увеличивается давление жидкости в тормозном приводе. Поршни колесных цилиндров перемещают тормозные колодки к дискам (барабанам).
При дальнейшем нажатии на педаль увеличивается давление жидкости и происходит срабатывание тормозных механизмов, которое приводит к замедлению вращения колес и поялению тормозных сил в точке контакта шин с дорогой. Чем больше приложена сила к тормозной педали, тем быстрее и эффективнее осуществляется торможение колес. Давление жидкости при торможении может достигать 10-15 МПа.
При окончании торможения (отпускании тормозной педали), педаль под воздействием возвратной пружины перемещается в исходное положение. В исходное положение перемещается поршень главного тормозного цилиндра. Пружинные элементы отводят колодки от дисков (барабанов). Тормозная жидкость из колесных цилиндров по трубопроводам вытесняется в главный тормозной цилиндр. Давление в системе падает.
Эффективность тормозной системы значительно повышается за счет применения систем активной безопасности автомобиля. http://tormoznye.ru/
Принцип работы тормозной системы рассмотрен на примере гидравлической рабочей системы.
При нажатии на педаль тормоза нагрузка передается к усилителю, который создает дополнительное усилие на главном тормозном цилиндре. Поршень главного тормозного цилиндра нагнетает жидкость через трубопроводы к колесным цилиндрам. При этом увеличивается давление жидкости в тормозном приводе. Поршни колесных цилиндров перемещают тормозные колодки к дискам (барабанам).
При дальнейшем нажатии на педаль увеличивается давление жидкости и происходит срабатывание тормозных механизмов, которое приводит к замедлению вращения колес и поялению тормозных сил в точке контакта шин с дорогой. Чем больше приложена сила к тормозной педали, тем быстрее и эффективнее осуществляется торможение колес. Давление жидкости при торможении может достигать 10-15 МПа.
При окончании торможения (отпускании тормозной педали), педаль под воздействием возвратной пружины перемещается в исходное положение. В исходное положение перемещается поршень главного тормозного цилиндра. Пружинные элементы отводят колодки от дисков (барабанов). Тормозная жидкость из колесных цилиндров по трубопроводам вытесняется в главный тормозной цилиндр. Давление в системе падает.
Эффективность тормозной системы значительно повышается за счет применения систем активной безопасности автомобиля. http://tormoznye.ru/
Похожие вопросы
- сколько стоит заменить бачок для тормозной жидкости + прокачка тормозов?
- Бачок тормозной жидкости трещина протекает ваз 2107
- Тормозная жидкость в авто
- а если в тормозной бачок долить другой тормозной жидкости там меньше минимумуа... што будет?
- медленно но уверенно снижается уровень тормозной жидкости
- Как пробить тормозную жидкость в трубках в УАЗ-69?
- После замены тормозной жидкости стала проваливаться педаль тормоза
- После поездки потекла тормозная жидкость из выходного отверстия, сбросила давление в бачке - течь прекратилась. Причина?
- менял передник на СТО колодки потекла жидкость из бачка....)))
- Вопрос серьезный, последствия залития незамерзайки в бачок тормозной жидкости! Я думаю ничё страшного?