Что будет если не менять антифриз?

Антифриз будет терять свои свойства, будет нагреваться, будет откладывать отложения, система охлаждения начнёт забиваться, будет плохая циркуляция жидкости, соответственно авто начнёт потихонечку перегреваться с каждым разом больше и больше.
Тормозная жидкость со временем набирает в себя влагу, соответственно будут ржаветь всё,куда поступает тормозная жидкость и при интенсивном торможении влага просто закипит и будет выделять пузырьки воздуха, а воздух сжимаем, у тебя просто провалится педаль и ты не сможешь нормально затормозить.
И надо менять жидкости не по пробегу а по моточасам, в двигателе масло меняется примерно через 200-250 часов работы, а в коробке в 2 раза больше масло может поработать, потому что нагруженность меньше чем в движке.. Ведь если у тебя машина будет стоять на месте 3 года и двигатель будет работать без остановки 3 года, а пробега то 0 км, это же не значит что масло там как новенькое осталось! Тем более жидкости не дорогие. А сказки что масло налито в коробку на весь срок службы, это сказки для дебилов

Поначалу - ничего страшного, тысячам к 150 станет перегреваться без всяких причин и промыть будет очень сложно. Был такой опыт, промывали несколько дней, текло молоко с хлопьями.

На фордах масло в МКПП не меняется весь срок службы.
Антифриз- раз в десять лет (G12), как правило антифриз меняют на рубеже 6-8 лет или 160-180 пробега вместе с заменой помпы м ремней ГРМ и приводов.
Заодно меняется прокладка термостата.

Что тебе посоветовать с твоими нормативами раз в 45... Не покупать дешевые вещи?

7 лет не менял, один раз доливал грамм 300-400, накатал 200 тыс, даже не знаю где он сливается

Дело в том, на что менять, половина антифризов горит, а на заводе нормальный заливают, если не РФ

Антифриз налипает на стенки и потом хрен вычистишь - поэтому меняют - тормозуху раз в год -весной достаточно Масло -по усмотрению

скажу больше - если не будешь стоять над душой и следить, то поменяют жидкости в бачке...

Больно уж интересный регламентный интервал ---если уж сервис токой то пусть гигрометром измеряют уровень влаги в тормозухе...
и антифриз - нормальные производители - декларируют не менее чем 100т или 5лет-что наступит раньше.
жидкость - 1раз в 3года.
РАЗВОД НА БАБКИ...!

Антифриз раз в 60, тормозную раз в 40 - обязательно. Почему? Обе жидкости содержат ингибиторы корроззии, которые со временем срабатываются. Начинается коррозия элементов двигателя, трубок, радиатора, тормозной системы и начинают образовываться отложения. особенно плохо это с системой охлаждения-уменьшаются каналы и полностью забиваются каналы охлаждения и начинается локальный перегрев, который даже вы и не заметите.. .В случает с ОЖ- вы поменяете потекший радиатор, а можете попасть и на ремонт двигателя. В случае с тормозной системой-плохое торможение . ремонт и замена дорогих агрегатов тормозной системы-вакуумника. тормозных цилиндров, суппортов .
трубок.

Да не меняй ничего.

Особо ничего, у антифриза лишь и моющие и охлаждающие свойства снижаются, у тормозухи накапливается влага (ВОДА) пропадают тормоза и всего то, но тормоза придумали трусы так что заморачеватся не стоит. Масло зачем просто снижается ресурс но на ваш век хватит.

Особо ничего, у антифриза лишь и моющие и охлаждающие свойства снижаются, у тормозухи накапливается влага (ВОДА) пропадают тормоза и всего то, но тормоза придумали трусы так что заморачеватся не стоит. Масло зачем просто снижается ресурс но на ваш век хватит.

Будет перегреваться двигатель, я меняю регулярно, покупаю HIGHTEC ANTIFREEZE AN в http://rowe-s.ru