Пора ли менять антифриз?

я бы еще на 100 заменил, если честно. Все эти сказки официалов про ож на всю жизнь машины- бред. Конечно, вам ее 100% хватит на срок обслуживания, но антифриз ведь не вечный. Насчет ож, бери такую, чтобы допуск был. Лично у меня coolstream premium залит. отличная ож, с допуском шевроле. за столько лет ни разу не подвел

Давно пора было бы поменять

Если антифриз чистый, без помутнений, и сохранил свой цвет, то не обязательно. Фирменные заводские жидкости рассчитаны до 7-8 лет эксплуатации, не меньше.
Но рекомендуется. После слива надо промыть всю систему с очистителем, как-то промывал российским средством Sintec (в чёрной бутылочке). Недорогое, но хорошее средство, затем минимум пару раз или дистилированной, или кипячённой водой промыть.
Только затем свежий антифриз, рекомендованный заводом и совпадающий по цвету. У меня в Камри красный был, взял лицензированный Тойотой Тотачи (по качеству не уступает, а в 4 раза дешевле и срок службы минимум 5 лет). У него цвет бордовый, другой по сравнению с остальными. Можно лицензионный взять по маркировке.

обычно тосол, трансмиссионное, моторное
меняется новым владельцем)

Антифриз меняется раз в 30 000 км или раз в три года, что быстрее наступит.
https://wiki.zr.ru/Охлаждающая_жидкость

Уже не один раз поменять надо было...

Есть разные антифризы, одни меняют через 3 года, другие через 5.
Официалы наверно не думали, что твоя тачка проживёт больше пяти лет :)

Если менять антифриз то надо систему промывать. Вреда может быть больше чем пользы, вся срань поотваливается. =)

У многих официалов логика проста, СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ РАВЕН СРОКУ ГАРАНТИИ. Из этого они исходят в надежде на то что ты и после гарантии приедешь к ним. Лично я менял на всех машинах примерно на 100-120 тыс км. Если машина взята с рук и нет достоверных данных об обслуживании то лучше сразу менять все технические жидкости и не париться потом.