владельцы ваз 2108-2109 карбюратор

как топить будешь, насколько убит движок и как отрегулирован карб
ЗЫ у меня 1,8 140 лс. расход по городу от 9 до 15ти. в зависмости от моего настроения.

врёт твой друг как сивый мерин

зубло достаточно экономично
у меня был реэкспортный 21099 с мотором 21083 и карбюратором солекс. Бака 40 литров хватало без напряга на 540 км на трассе при средней скорости 120-140. В максимально экономичном режиме 90 км/ч на пятой передаче удавалось получать расход около 5,4 литра на 100 км. Это реальная цифра, которую я замерял после проезда от Саранска до Краснослободска, там по столбикам ровно 100 км.

Но имей в виду - мотор ВАЗ-21083 рассчитан на 95-й бензин, на 92-м расход будет гораздо выше. И двигло будет убиваться втрое быстрее.

С Горки да под ветер я и в 4 уложусь!!!! Обратно и 10ки может на сотню не хватить!!!!

2108 пробег 352тыс. км. 4 ступка. Движок 1.3 город 10, потому что приходится крутить движок, чтобы влиться в поток. Трасса около 6, если не гнать больше 120.

Карб нужно настраивать.

По уму, настраивать экономичность нужно для поездок по трассе на длинные дистанции. тогда экономия чувствительная.

При езде трассе на крейсерской скорости у тебя должно работать только ГДС 1-й камеры. Нужно регулировать подбором топливных и воздушных жиклеров.
Если есть деньги, то можно поставить лямбда зонд и ориентироваться на его показания

Все остальное - ускорительный насос, ЭМР и тп. только для переходных режимов и нужны для динамики

Частой причиной повышенного расхода является пружина ЭМР из ремкомплекта. У нее другая жесткость и клапан открыт почти постоянно

Если реально интересуетесь этим вопросом - читайте форум на сайте ДААЗ. там даны ответы на все вопросы по карбам

Это кто какими измерительными приборами пользуется. Большинство - счётчиком АЗС и своим одометром. И то и то брешет, как

9 по городу точно. Ваз 2109

Карбюратор на расход не влияет, сам (как настроишь так и будет) Влияет объем двигателя . У меня была 8 мёрка с 1300 -задушил карб -ела 5 литров везде, но ехала только по ветру....