Прокладка верхней крышки карбюратора

Ты разницу конфигурации прокладок видишь? Нет. Вот и я Нет. Какая хрен разница с копейки она или с пятерки.

Когда у меня был озон я их сам вырезал. Возьми свою и купи правильную.

Опаньки! Значится так... на новой прокладке с левой стороны отверстие для канала пробито ближе чем на старой.
Ты просто приложи их одну к другой и смотри... все отверстия со старой должны быть на новой... а потом ещё приложите к самому карбу... как средней части, так и верхней крышке... и внимательно проверьте, все ли отверстия в новой соответствуют отверстиям и каналам в карбе.
В остальном прокладки ничем друг от друга не отличаются... при необходимости можно изготовить самому... нужен чертёжный ватман или канцелярская бумажная папка для бумаг (она изготовлена из ватмана оптимальной толщины), просечки (набор разных диаметров - стоит примерно 800 руб.), ножницы по бумаге, строительный нож, ручка шариковая. Глянцевый ватман не подойдёт!!!! И немного терпения и рук растущих из нужного места.
Накладываете старую прокладку на ватман, ручкой обводите контуры отверстий, контуры самой прокладки. После этого просечками выбиваете отмеченные отверстия и в конце аккуратно вырезаете ножницами. Прикладываете к карбу и проверяете, не перекрывает ли изготовленная прокладка отверстия и каналы. Если есть перекрытие, аккуратно удаляете лишние места ножом.
Всё! Прокладка готова и её можно устанавливать на место!

У "Озона"-2105, -07 и "Вебера" прокладки крышек одинаковые. У 2140 чуть другая, там одно "лишнее" отверстие для канала холостого хода, эту прокладку можно ставить на 2101 и на 2105, если надо наоборот - нужно пробить это отверстие.

Одинаковые они.

Вторую переверни. Или первую. Одинаковые они.