Пробита прокладка или неисправна крышка

Так посмотри циркуляция горячей охлаждающей жидкости через радиатор отопителя есть! Проверь на газы.

"И вот проедусь", а на месте систему охлаждения проверить не судьба? обязательно надо колеса покрутить? крышку бачка проверить не судьба? тогда толь ко один путь, в сервис.

на днях менял антифриз в своём тазике, как до этого всё работало и был ташкент, так и сейчас всё работает и в машине ташкент, и крышки на бачке у меня нет.

смени хамут на бочке

Завоздушена система охлаждения.

Пробка воздушная.
По поводу, что после открытия крышки, происходит пшик. Крышка — это клапан, который создает определенное давление в С/О, чтобы повысить температуру закипания ОЖ.
По идее, исправная система охлаждения должна сама от воздушной пробки избавляться. В частности, на своей Волге, если не лень, снимаю верхний шланг печки и вывожу его еще выше. Заливаю ОЖ, пока не потечет из верхнего штуцера печки. Потом надеваю шланг обратно. Если лень, то заливаю в бачок почти до верху, запускаю двиг и по мере ухода ОЖ по системе, доливаю в бачок, пока не перестанет убавляться. Данную процедуру проделываю с открытой крышкой бачка, чтобы воздух стразу выходил из расш. бачка. Все.

Может наличие воздушной пробки тому причина. Я на БМВ 89 гв. после ремонта двигателя, пока не врезал, для стравливание воздуха, краник на самом верхнем патрубке, ничего не помогало.

А перегородка в радиаторе печки случайно не отпала???