Как на новым сандерике Рено пройти правильно обкатку?

В книжке к тачке написано. А так первые пару тыщ больше 90 не гоняй, люлей не давай.

На советских машинах была одна рекомендация - не давать нагрузку двигателю. На механике двигатель должен работать на оборотах, не внатяг. На автоматах это отпадает.
Была ещё одна важная рекомендация - первая замена масла через две тысячи км (закончена первичная обкатка), вторая - через 5000 км, далее через 10000 км.
Хотя сейчас многие двигатели не особо в обкатке нуждаются. Но шипы на колёсах вылетают почти все сразу, если их нормально не прикатать.)

Это как с женщиной, предварительные ласки))))

три условия:
1. не топать газ до упора
2. не крутить мотор выше 3000 рпм
3. не ехать внатяг на оборотах ниже 2000 под газом.
Короче, вот есть диапазон 2000-3000 - в нем и ездий.
От себя добавлю:
1. бензин - только 95-й. Причем лучше вообще 92-й никогда не заливать - он дороже будет в рублях на километр, и при этом втрое быстрее убивать ресурс мотора.
2. сменить обкаточное масло рекомендую на пробеге 6000-7500 км. После чего обслуживать как обычно, на 15 тыс км ТО-15, на 30 тыс км ТО-30 и так далее.
3. На моторе есть электронная уздечка, она распустит мотор после 5000-5500 км, хотя обкатка считается достаточной после 3000 км. Это просто к сведению.