Автосервис, обслуживание, тюнинг
Вопрос о зарядке автомобильного аккумулятора.
Мы на зиму оставляем машину в гараже а аккумулятор забираем домой - продавец сказал что для хорошего срока службы его нужно хранить при комнатной температуре и периодически подзаряжать. Собственно вопрос такой: Сколько раз его нужно подзаряжать в течении зимы и сколько по длительности надо его держать во время каждого цикла подзарядки?
Ни сколько.
Главное не допускать разряда ниже 11 вольт и все.
А так, если АКБ нормальный, то зиму переживет и летом от машины сам зарядится
Главное не допускать разряда ниже 11 вольт и все.
А так, если АКБ нормальный, то зиму переживет и летом от машины сам зарядится
заряжать надо пока не зарядится, а как разрядится заряжай снова или тупо время от времени, если состояние херовое, хранят акб в холоде, заряженный на морозе не замерзает
раз в месяц. и в гараже. дома он накуй не нужен.
перед хранением зарядить до полного заряда
Заряжать до полной зарядки. Сколько раз - зависит от тока саморазряда аккумулятора.
Комнатная температура ему необязательна, впроче ниже -10 тоже неполезно. И достоверные ориентиры когда нужно подзаряжать можно назвать когда его тепература +20С (можно внести с балкона и выдержать в тепле часов 12) Нужен точный вольтметр - измерил, выше 12,5В - дакльше стоит. Ниже - надо подзарядить.
Длительность зарядки достоверно - тоже только сказочники рассказывают, зависит от аккумулятора, потерь на ионизацию и нагрев электролита. Контроль заряженности по вольтметру только для теплого аккумулятора, стоявшего в покое минимум 8 часов (не заряжался, не разряжался, просто стоял отключенный).
Информации с таблички достаточно для более менее грамотной эксплуатации и хранению по заряду для долгой службы. Главное задача не допускать заряженности ниже 70%.

Комнатная температура ему необязательна, впроче ниже -10 тоже неполезно. И достоверные ориентиры когда нужно подзаряжать можно назвать когда его тепература +20С (можно внести с балкона и выдержать в тепле часов 12) Нужен точный вольтметр - измерил, выше 12,5В - дакльше стоит. Ниже - надо подзарядить.
Длительность зарядки достоверно - тоже только сказочники рассказывают, зависит от аккумулятора, потерь на ионизацию и нагрев электролита. Контроль заряженности по вольтметру только для теплого аккумулятора, стоявшего в покое минимум 8 часов (не заряжался, не разряжался, просто стоял отключенный).
Информации с таблички достаточно для более менее грамотной эксплуатации и хранению по заряду для долгой службы. Главное задача не допускать заряженности ниже 70%.

держи лучше в машине, просто клемму откинь, можно оба, почистить корпус обязательно
в тепле разрушение пластин намного быстрее будет
в тепле разрушение пластин намного быстрее будет
Продавец мудозвон бестолковый. Аккумлятор хранят в холодном месте, что бы уменьшить время разрядки. Перед хранением зарядить малым током до полной зарядки и в течении зимы 1 раз вмесяц проверять заряд, при необходимости подзарядить
ты 4 года назад спрашивал, ответы не понравились?
акб лучше отдать другу на зиму в эксплуатацию
Аккумулятор лучше хранить при низких температурах, но не ниже 0.
Пару раз за зимний период подзарядки вполне хватит.
Пару раз за зимний период подзарядки вполне хватит.
1 раз хватит ...и если надо то долить дистиллированную воду ...что бы свинцовые пластины были в жидкости ...
Похожие вопросы
- Здравствуйте! Вопрос по зарядке автомобильного аккумулятора
- Зарядка автомобильного аккумулятора
- Почему при зарядке автомобильного аккумулятора, повышается ампераж?
- Почему при зарядке автомобильного аккумулятора начал повышаться зарядный ток
- Зарядка автомобильного аккумулятора
- Зарядка автомобильного аккумулятора
- Зарядка автомобильного аккумулятора. Вольтаж.
- Зарядка автомобильного аккумулятора: на инжекторе (вопрос внутри)
- Зарядка автомобильного аккумулятора
- зарядка автомобильного аккумулятора.