Автосервис, обслуживание, тюнинг
Резко падает температура двигателя 2115
При резком разгоне на 1 или 2 передаче температура двигателя от нормальных 90 резко на глазах падает до 70 или даже до 50 (зависит от длительности и силы рывка). При плавной езде температура не падает даже на скорости 100 км/ч и держится в районе 90 градусов. Печка греет плохо, идёт только теплый воздух. Прогревается машина не дольше обычного. Патрубки радиатора: верхний горячий, нижний ледяной. Тосол на нормальном уровне, никуда не уходит. Термостат был заменен осенью, но проблемы тогда еще не было.
судить о температуре по стрелке на приборке, которая является ли показометром и не несет точной информации, величайший грех !! Проверяй температуру сканером
Женя Черевко
Датчик температуры вылетал из гнезда
А помпа то исправна?
Женя Черевко
Если бы была неисправна, то двигатель перегревался бы мне кажется
похоже на помпе крыльчатки нет или провернуло
Половину радиатора картонкой прикрой. Посмотри что будет!
Во-первых термостат проверь. Он должен закрываться при 70 полностью и не давать остывать движку дальше. бывает и новый сразу неправильно работает.
Во-вторых помпа - может там крыльчатки наполовину нет и она нормально работает только при высоких оборотах.
Ну и попробуй тосол до максимума налить и воздух согнать из системы - это просто на 2115.
Во-вторых помпа - может там крыльчатки наполовину нет и она нормально работает только при высоких оборотах.
Ну и попробуй тосол до максимума налить и воздух согнать из системы - это просто на 2115.
Провернуло или поломало крыльчатку помпы - давления на печку не хватает, для того чтобы в холод чуть приоткрыть термостат хватает поэтому и не перегревается, при высоких оборотах толкает кипяток к термостату который резко открывается и смешивает холодный антифриз и горячий и движек остывает
Попросите кого нибудь погазовать и подержать на оборотах а сами держите за центр радиатора или нижний патрубок который при этом чуть потеплеет (хотя по идее до центра тепло уже должно доходить и без этого)
При пробке может перегревается и не дает резко охладится, термостат так же бы или давал перегрев или наоборот долго прогревался бы!
Попросите кого нибудь погазовать и подержать на оборотах а сами держите за центр радиатора или нижний патрубок который при этом чуть потеплеет (хотя по идее до центра тепло уже должно доходить и без этого)
При пробке может перегревается и не дает резко охладится, термостат так же бы или давал перегрев или наоборот долго прогревался бы!
А на печке это сказывается?
Иван Лысенко
В плане дуть сразу начинает менее горячем воздухом?
Женя Черевко
Греть стала на много хуже
Женя Черевко
Да, сразу
либо воздух либо термостат других причин просто нет
Термостат открывается и на холоде резко падает температура так как при холодном запуске антифриз вращается по малому кругу. Если закрыть радиатор, будет падать температура гораздо меньше, но всё равно будет. И разницы нет какая машина!
Похожие вопросы
- что делать если резко повысилась температура двигателя?
- По прежнему вопрос про температуру двигателя...Медленно греется,при езде падает температура,НО когда на улице потеплело
- на большой скорости двигатель начинает перегреваться а скорость снижаю до 90 км в час и температура снижается 2115
- почему на ваз 2107 резко поднялиь обороты двигателя до 20000тыщь и не падают до 10000тыщь?
- После капремонта двигателя ВАЗ а/м проехал менее 1 т. км. Вдруг, при очередном заводе двигателя стало резко падать
- При -12 на скорости 100 температура двигателя снижаетса почти доминимума.
- Лада Гранта. Температура двигателя доходит до 121 градуса
- температура двигателя не превышает 70 градусов????
- Вопрос по температуре двигателя ВАЗ 21120, что делать?
- Повышенный расход топлива и стук при низкой температуре двигателя после запуска на ВАЗ-2101.