Плавают обороты ваз 2115

Воздуха больше нормы раз в 5-6...

че то угол залуплен слишком сильно, и по впрыску 0.7 должно быть, про расход воздуха так вообще молчу, как на камазе, и так далее, едь к нормальному диагносту, сам такие пустяки не осилишь

Хм, а протокол для диагностики правильный выбран? Что-то данные совсем разнятся. Напруга то 13,9, то 18 В. Импульс форсы - всего 1 мс. Движка какой (и какой ДМРВ)? Если пятнаха, то, скорее всего, будет уже 1.6 л, и ДМРВ, наверняка, уже 116-й. Тогда где Т входящего воздуха? УОЗ вообще 21 градус. Многовато. Такое оЧуЧение, что ремешок не по меткам стоит. Большой УОЗ был ещё на ранних 1,5 л с Бошами 1.5.4 или Я 5.1.
Расход воздуха реально конский. Или где-то подсос, или прога не та.

уроки делай

Модуль зажигания 100%. На ВАЗах модуль сканером не сканируется по этому и чек не горит.

ДМРВ напряжение 1,426...это много, дохлый

у вас же и сообношение воздуха 19, и напряжение бортовой сети 18, что вы хотите от мотора

Или подсасывает где воздух прокладки тд надо в сервис

Какие-то странные параметры у Вас. Несуразица какая-то. Чем смотрите? Пригоняй, найдём причину.

По опережению зажигания, возможно провернуло демпфер шкива ли шкив на шпонке... На этих моторах очень частое это явление .

Диагностика помогает на 20%, а остальные 80%, это знания которые должны быть. Проблема как обычно, под носом, только нужно уметь её видеть. Я думаю, вам это просто не дано. Но возможно вы хороший плотник или сантехник, это дано вам от рождения, можно сказать на генетическом уровне, поэтому лучше занимайтесь тем, что лучше всего получается, таков мой совет :)