Стараюсь держать всегда уровень масла в картере двигателя по метке "максимум" на щупе, правильно ли я делаю? 21099

Перелив может быть так же вреден как и недолив...
Насколько опасен излишек масла
Перерасход топливного ресурса при переливе масла объясняется тем, что избыточное вязкое вещество негативно влияет на работу коленвала и поршня, создавая дополнительное сопротивление. Коленвал вращается с трудом, и передает на колеса сниженный крутящий момент. Работоспособность автомобиля значительно снижается. Но опасность заключается не только в чрезмерном расходовании бензина или дизельного топлива. Уровень смазочной смеси выше отметки «max» заставит автолюбителя длительное время проводить под капотом, реанимируя пострадавший мотор.

Phoenix Czar

97 252

22.02.2019

Phoenix Czar Последствия регулярного перелива моторного масла в двигатель выражаются в следующих отрицательных моментах:

превышающий в несколько раз возможный предел образование нагара как на поршнях, так и внутри камеры сгорания;
быстрое засорение глушителя, что чревато необходимостью скорой замены;
избыток опасен повышением количества объема токсичности выхлопных продуктов. При прогреве автомобиля в гаражном помещении перелив масла в двигатель способствует выделению ядовитых веществ, представляющих опасность для жизни человека. Если имел место избыток горюче-смазочного материала, то требуется проветривание гаража. Находится при прогреве внутри гаража недопустимо;
увеличение потребности мотора в топливе и смазке, что негативно сказывается на финансовую сторону проблемы;

Answer 5 · 2019-02-22 19:38:31

Незнаю про тебя, а я делаю так же и это правильно

Евгений Жарков

95 476

22.02.2019

Answer 6 · 2019-02-22 19:39:56

Я уж забыл, когда этот щуп в последний раз вытаскивал :)
Завтра проверю.

Виктор Дурнев

66 124

22.02.2019

Answer 7 · 2019-02-22 19:38:44

нет.... надо 10-15 мм не доходя до уровня

Павел Сайков

41 140

22.02.2019

Answer 8 · 2019-02-22 19:40:25

Нормально) Больше, это не меньше (в разумных пределах). Все равно по трассе кого-нить обгонишь, люлей дашь мотору, сожрет чуть-чуть. Я так, когда чуть выше МАХ наливаю, даже не переживаю.

Андрей Красов

39 842

22.02.2019

Алексей Завьялов у меня тазик не жрет, от замены до замены без долива

Answer 9 · 2019-02-22 20:56:20

Во блин проблема. Раз в 10000 надо залить новое масло. Раз в 1000 контролировать и доливать. Всё. Так я ездил на нашемарках. На лекусе другая история но я в приказном порядке два раза в год меняю масло и атф.

ВБ

Владимир Беленов

8 904

22.02.2019

Answer 10 · 2019-02-22 21:45:41

Перелив масла в двигатель может негативно сказаться на сальниках и прокладках, в виду чрезмерного давления, масло будет вытекать в местах уплотнения. Но опять же, производитель указал отметку максимум с учетом того, что при работе двигателя масло распределяется по всему двигателю перелив немного выше уровня не страшен. Масло требуется держать всегда на уровне, указанным отметкой максимум, дабы избежать износа деталей двигателя из-за масляного голодания. Но сколько не держи масло на нужном уровне, при использовании некачественного продукта, не соблюдая допусков, указанных изготовителем можно так же встрять на недешевый ремонт двигателя.

Akimjan Nurmanov

4 465

22.02.2019

Answer 11 · 2019-02-22 20:13:34

Первый закон - масло должно соответствовать заявленным характеристикам и двигателю автомобиля. Второй - пробег до замены. Третий - уровень.
Особо не принципиально у какой метки поддерживать уровень, если масло "палёное"

Дмитрий Плеханов

1 490

22.02.2019