Как определить жрёт ли двигатель масло при осмотре автомобиля Б/У?

Для этого надо провести комплекс проверок. Состояние свечей - масляный нагар будет в виде наростов бежевого цвета (если свечи новые - ничего не поймешь). Уровень масла (но если продавец хоть чуток шарит, то долить масло или заменить - это не проблема). Замер компрессии - повышенная компрессия может свидетельствовать об увеличенном попадании масла в цилиндры (но не факт, ведь могут быть изношены так же и компрессионные кольца - компрессия будет в норме или ниже нормы). Синий дым из выхлопной трубы, особенно при нагрузке - явный признак, но он проявляется, когда уже явный жор масла, так же как и следы масла на выхлопной трубе. На современный автомобилях с каталитическими нейтрализаторами при небольшом жоре масла все остаётся на этом самом "катализаторе" (их может быть несколько последовательно установленных). Запах горелого масла тоже может косвенно свидетельствовать о расходе масла, но это не обязательно жор (может быть просто течь масла, которое попадает на раскаленный выпускной тракт).
То есть, если проблема явная, то, обычно, достаточно одного признака. Если всё только начинается, то без проведения всего комплекса проверок можно ничего не понять, и купить автомобиль с двигателем, который будет подъедать масло, а через небольшой промежуток времени задымит конкретно. Да, можно ещё камерой заглянуть в цилиндры и оценить состояние стенок и количество нагара на поршнях, но это только как вспомогательное мероприятие.

отгони на сто и там тебе все скажут

смотри щуп... цвет масла и уровень около максимума...

Свежие следы пролитого масла на горловине и канистра в багажнике

Самый простой признак - синий дым из выхлопной при перегазовке. Уж его-то ничем не скроешь.

Поднеси чистый лист бумаги к выхлопу, узнаешь всё о состоянии двигателя, в том числе и о состоянии прокладки ГБЦ.

Свечи, выхлоп, состояние масла

ну самое правильное-это свечи.
если на них черный нагар, то жрёт.

При нынешних реалиях автомобилестроения: для начала лучше опеределиться, какое количество считать жором... Так что, если не нужен расход - не покупай куски говна, они уже с завода масло расходуют...