Есть в приоритете машина, с горячей оцинковкой и хорошей антикоррозийной стойкостью.
Как думаете, что лучше:
- искать без ДТП не бит и крашен
- взять машину у которой был ремонт, в связи с чем вздулась краска и на металле ржа. Не сквозная, больше похоже на ржавый налёт, но очень плотный налёт, пузыри под отапливающейся краской.
Есть ли возможность качественно сделать (переделать) чужой ремонт, чтобы эта часть была «крепче», устойчивее, чем с завода, покрасить в 15 слоев там (образно)
Выбор также упирается в очень интересную комплектацию, которую раньше не встречал, отсюда и хочется именно эту машину.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Ржавую или не ржавую машину.
Здравствуйте Виктор. Вопрос не только и не столько в наличии ржавчины, а в том, готовы ли Вы потратить энное количество денег, времени и сил, чтобы сделать из машины конфетку? Если силовой каркас в порядке и не деформирован и не ржавый как гвоздь, агрегаты в отличном состоянии ( в чем сомневаюсь) - обшивку ( крылья, двери и тп) поменять можно и покрасить как захочется (хоть в 30 слоев). Оцените свои силы и возможности - а потом принимайте решение- прыгать в омут или посмотреть, как спасатели вытаскивают предыдущего храбреца...
Пузыри под краской это всегда дырки в металле... Такие ведра берут только для перепродажи после косметического ремонта ведром шпатлевки и рулоном стеклоткани.
На год-два бери ржавую.
Потом подшаманишь и продашь.
Потом подшаманишь и продашь.
Брать нужно как можно менее ржавую машину. Если даже какая-то часть у одной машины битая, а другая машина целая, но более ржавая, то лучше взять слегка битую и нормально её сделать.
Тебе ремонт кузова вху.. я.. р.. ся во сттко, что про все забудешь, и хорошо ещё если ржа не затронула силовой каркас, ты ещёне знаешь и не. Видел всей коррозии под слоем краски. окстись
Смотри, какое было дтп
Может пострадали весомые узлы. Они сгниют если, то там ничего не сделаешь. Только если варить частями
Нахлесты металла если гниют - не устранишь
А так металл все стерпит.
Более точно можно сказать только при личном осмотре
Может пострадали весомые узлы. Они сгниют если, то там ничего не сделаешь. Только если варить частями
Нахлесты металла если гниют - не устранишь
А так металл все стерпит.
Более точно можно сказать только при личном осмотре
Похожие вопросы
- если ржавое дно машины обработать ортофосфорной кислотой потом помыть нанести на нее мастику ?
- О том, почему ржавее авто, и как подобрать машину. Объяснение для не понимающего, пожалуйста.
- Кто разбирается в кузовщине/малярке? помогите оценить серьёзность ржавых пятен. (фото внутри)
- машине 7 лет на крыльях начали проступать ржавые цветочки, как приостановить этот процесс?
- Что за жидкость может потечь в районе движка ржавого цвета?
- как открутить сильно ржавый болт?
- можно ли "реанимировать" ржавые гайки? Или лучше просто купить новые?
- Чем обработать днище автомобиля Таврия? Там всё ржавое, металл стал подвергаться коррозии.
- Как обработать немного ржавый металл чтобы он не ржавел дальше? Зачистить его, затем грунтовка и сверху мовиль нормально?
- как скрутить ржавую напрочь гайку с проржавевшего болта, и головка у болта без насечки?