Двигатели "миллионники" или это сказка ?

Роман, если ВАЗ-овские моторые есть с пробегом свыше 500т. км., без кап. ремонта, то, как Вы полагаете, были "милионники" у немцев, шведов, японцев?
Были, конечно, и сейчас есть, только, обращаться нужно уметь с мотором и топливо с маслом должны быть хорошими...
У Вольво с турбо-моторами сервисная книжка до 600т. км размечена, но сами дилеры этого часто не знают.
"Удивительное рядом"))

1.https://yandex.ru/video/preview?text=на каких авто стоят двигатели миллионники&path=wizard&parent-reqid=1602053588750606-435015282342814844900219-production-app-host-vla-web-yp-193&wiz_type=vital&filmId=6773348996344102822
2.https://yandex.ru/video/preview?text=на каких авто стоят двигатели миллионники&path=wizard&parent-reqid=1602053588750606-435015282342814844900219-production-app-host-vla-web-yp-193&wiz_type=vital&filmId=17465070098148465119

Пятимиллионники не редкость... На фурах 1 миллион - это ОБКАТКА...

Легковых миллионников не бывает, только двигатели на коммерческих автомобилях.

у меня мерин 123 был с милионником

Легендарные японские прули 90-х годов... когда за качеством и долговечностью еще следили и стремились. Конкретно это все модели тойот с легендарными моторами серии S и серии JZ. Пример в видео два Крауна. Один 1997 года (первый) с пробегом 350 000 км и второй Краун 1991 года 2JZ-GE 3.0 литра рядная 6-ка пробег 1 053 000 км тест на монетку

Легко. Батина ВАЗ 2101 на ещё советской минералке типа М8 набегала почти 300 т. км. В движке менялись лишь маслосъёмные колпачки. Сгнила и была отдана в металлолом. Компрессия во всех горшках оставалась 10-11
Гораздо позже я катался на 30-летнем Мерседесе w123. =)) уж не знаю, был ли капремонт у прежнего хозяина и какой круг на спидометре... Но он бегал паспортные 180...

Раньше умели делать

полтора миллиона не хотите? и ещё ездит!!!

Фарра Хейнс (Farrah Haines) — владелица Hyundai Elantra 2013 года, который по большей части, ничем не отличается от любой другой Элантры, сошедшей с конвейера компании пять лет назад. Тем не менее это самый путешествующий автомобиль этой модели с пробегом более чем 1 000 000 миль (1 609 344 км.) намотанных на оригинальном силовом агрегате.

https://www.drive2.ru/b/518838647500308849/

На 124ом 3х литровый дизель атмосферник, рядная шестерка. Именно они могли, при должном уходе, гсм и манере езды, пройти миллион. Но продованы начали втюхивать, что ВСЕ мерседесовские моторы вечные. При том, что бензиновые редко когда до 300 дотягивали.

в нашем бензине очень много серы, поэтому двс долго не живут.
до 2002 года выпускались такие автомобили, потом маркетологи признали это не прибыльным делом для корп гигантов и перешли на обманываение населения... возможно KIA Ceed будет признан одним изз лидеров приблизившихся к 1мил км.

Бывали случаи, что миллион проезжали.

Здэлай мой лучшим отвэтом покажу машина!

до 90стых были.. и еще бегают

раньше (80-е и 90-е) действительно делали моторы, способные пройти 1 млн км без капиталки (хотя в мануале ТС это прямо и не говорилось). сейчас же основная задача атопроизводителей - сделать мотор, который отходит 100-150 тыс. км и сдохнет, причем так, что капиталка будет нерентабельной, чтобы человек пошел покупать новую машину.

Сказки из жизни. Ничего вечного нет, да и не с нашим бензином...

Поменял движок в этом году, старый стоит ждет переборки. Может и проеду миллион если в меня не влетит укуренный гастарбайтер)

двигатели Caterpillar и больше ходят

Разбирали у дядьки мотор на копейке, пробег был 400 тыс. Масло лил м8г и Лукойл. Заменили кольца на стандартные и новые стандартные вкладыши поставили. Можно было и так гонять, мотор не особо дымил, но у меня руки чесались разобрать и глянуть мотор. Колено было нормальное, а вот в верху цилиндра была приличная ступенька! Даже удивились почему поршни не стучали при перекладке.

Думаю мерс
124
210
202
Если хорошая масло и менят вовремя то можно, но млн это для обычных людей 20-25 лет минимум

Это сказка и глупая реклама.

ни разу не слышал о таких.

сказка конечно )) капитлка нужна после 300 у всех

это не сказка