Почему Автоваз делает плохие авто?! Ведь там пресса японские, окрасочная линия - немецкая, хозяева - французы

Большинство автокомпаний последние лет 40 очень инертны, топ-менеджмент вообще не понимает зачем нужно расширять модельный ряд. Единственное исключение в этом болоте корейцы, но и там за рамки копирования дело не выходит.
На ВАЗе руководство такое-же, вот есть Логан и больше ничего не нужно.
Такая ситуация сложилась из-за уничтожения средних и мелких автомобильных компаний в 70-80 годы 20 века, частично их перекупили корпорации, тех кого не перекупили уничтожили пкутем создания бюрократических и налоговых барьеров...

Таксисты кто ездил до этого на Рено Логан, говорят что Лада Веста лучше и надёжней.

Почему плохие? Качество соответствует цене.

Конструктора узнайте кто... У них там уже родовая династия и уже не один импортный хозяин зубы о них сломал..

Так они же лидеры по продажам. Если покупателем нужно дешевое гуано- то они и делают его . У нас тебе не развитые страны

А первом же видео про Ладу Весту показали, что работник на конвейере стучит молотком по кузову. Чего-то он там подправлял. А когда авто купили какие-то любители, они показывают видео, что вода попала в багажник и там замёрзла. И это авто-венец совершенства! "Много авто за маленькие деньги!" Я думаю, из-за культуры производства.

Для бедного населения делают дешевое авто, ибо рынок есть и надо стричь. Больше денег у людей - делают дороже и лучше, чтоб не конкурировать с жигами. Посмотрите на тот же Китайский рынок. 20 лет назад китайщина была скорее мертва чем ездила. Сегодня у них вырос рынок и стало больше людей которые могут потратить больше. Соответственно качество исполнения их авто постоянно растет. И придет тот день когда все остальные протянут ноги от такой конкуренции, а жиги будут продаваться, ибо в этом и есть стабильность, в гарантированной бедности.

Для своей цены вполне нормальные, риолярисам и логанам до вест очень далеко. С чего ты взял что плохие?

Люди там русские в том числе и хозяева не французы!!
Alliance Rostec Auto B.V. — нидерландская компания и совместное предприятие (СП) российской государственной корпорации «Ростех» и альянса автомобильных корпораций Renault-Nissan

Все хорошо - но зарплата русская

Это Россия!

Все начиналось с ТЗ... ("техническое задание" если кто вдруг не знает|
Еще в советское время не имея соей крнструкторкой школы производители занимались подражателством...
Подражали естественно бюджетному сегменту.
А ведь многие решения там, для того, чтоб не мешать продажам дорогих моделей.

Так и сейчас. Фольксваген делает массовые модели переднеприводными, чтоб убогая управляемость дистанцировала их от порше.
В полоседане пошли еще дальше. Н-образная балка окончательно испортила управляемость.

Но у автоваза то дорогих моделей нет и подрыв продаж к примару мерседеса А класса его не должен волновать.
Но тут начинается то самое подражание....

плохие? а вы попробуйте та любой другой иномарке проехать по бездорожью. половина из них в горку не вытянет не говоря уже проехать по грунтовке.