Автосервис, обслуживание, тюнинг

Могут ли не регулироваться клапана из за сбитых ваз грм?

Двигатель 2103. В ходе регулировки клапанов не смог отрегулировать 3 клапана. Как регулировочный винт не вращай, а щуп всё равно не лезет. Остальные клапана отрегулировал без проблем. Проверил метки грм и был в шоке. Метка на шкиве коленвала недоходит до рисок на крышке сантиметра на 1.5-2. Как двигатель вообще работал? Холостые держал чётко работал как часики. Только клапан какой то стучал, вот иполез регулировать. Клапана почти все были зажаты.
В*а*л*е*к :)))
В*а*л*е*к :)))
56
У жиговских грм такая хрень что рокер частеньк становится наперекос по отношению к кулачку распредвала и из за недостаточной смазки распредвала появляются задиры на кулачках. Соответственно щуп туда не залезет. Но регулируют зазоры обычно сначала отпустят зазор клапана чтобы вставить щуп, засунут его и уже потом затягивают контрогайку с щупом до тех пор пока щуп не заклинит. Затем отпускаешь его до тех пор пока он не начнёт проскальзывать, но с ощутимой натугой.
По поводу недохода меток, сантиметр это 1 зуб. Не страшно в принципе. Но лучше перекинуть цепь чтобы совпадали метки. Если метка грм недоходит, то будет тяга на верхах, тупая на низах. Если переходит, то наоборот будет тяга на низах, но тупая на верхах и меньше максимальная скорость. У большинства иномарок 20 лет назад начали ставить фазокорректор на впускном валу как раз таки корректирующий опережение распредвала для лучшей производительности на всех режимах работы.
Владимир Задерий
Владимир Задерий
96 601
Лучший ответ
Василий Зайцев "Если метка грм недоходит, то будет тяга на верхах, тупая на нихах. Если переходит, то наоборот будет тяга на низах," - ФЕЕРИЧЕСКАЯ ЧУШЬ И ОТСЕБЯТИНА ОТ ПРОФАНА.
Когда метка на звезде распредвала совпадает с меткой на корпусе распредвала, регулируются 8 и 6 клапан.
+ четверть оборота распредвала регулируются 4 и 7
+ ещё четверть оборота распредвала (метка распредвала на полшестого) - регулируются 1 и 3 клапан.
+ ещё четверть оборота (метка стоит на 9 часов) регулируются 5 и 2 клапаны.
Nik Shirok
Nik Shirok
86 869
для начала нужно цепь перекинуть чтобы метки совместились. иначе клапана не отрегулируешь
Владимир Глазунов
Владимир Глазунов
52 862
"Могут ли не регулироваться клапана из за сбитых ваз грм?" - ЭТОТ ВАРИАНТ ВООБЩЕ НЕ РАССМАТРИВАЕТСЯ. Какая регулировка если поршень воткнулся в клапан.

Зазор по мере эксплуатации уменьшается. То есть зажатые клапана говорят о том, что ТО не проводилось. При условии что умеешь клапана регулировать.

"Как регулировочный винт не вращай, а щуп всё равно не лезет." - Сёдла провалены не грамотным ремонтом или клапана вытерты или всё вместе. Клапана вылезли из крышки выше нормы
Ремонт крышки, замена клапанов.
PS Вот это вот:
"У жиговских грм такая хрень что рокер частеньк становится наперекос по отношению к кулачку распредвала" - БРЕД БОТАНИКА. Это усложняет регулировку и не более того.
Александр Горбачев
Александр Горбачев
90 305
Azat Nugumanov Ебанко
Сам балбес и превращаешь в помойку ответ. Любой может высказать свою теорию и ты не лезь в чужой коммент, отвечай за себя, а у самого ответ ни в пиззду ни в красную армию, ничего по теме
Одним словом дебил с малой буквы
Если есть выработка в распредвале то надо узким щупом проверить
Может щуп не лезет потому что кулачок уже идет на открытие клапана.
ФД
Фаридун Давлатов
66 304
Нет. Это износ. Придётся регулировать рейкой
Сергей Курицын
Сергей Курицын
87 284
Ну может зажать клапана неправильно и не будет регулироваться
Дилшод Ганиев
Дилшод Ганиев
78 561
нехрен лезть если мастер есть
TZ
Tal'at Zufarov
33 791
а не цепь ли там?
Мирашуров Темурали
Мирашуров Темурали
136
В*а*л*е*к :))) Цепь. Двигатель 2103 разве не очевидно?
Владимир Глазунов 2103 это двигатель с цепным приводом ГРМ. без всяких цифр

Похожие вопросы