Почему на ваз классику не устанавливали реечный рулевой механизм?

в дополнение к ответам предыдущего оратора: в СССР умели считать деньги; замена рулевого на рейку возможна, но это переделка кучи технологических цепочек, вылезли бы "детские болезни", были бы потрачены миллионы рублей и теперь, внимание, вопрос - НАХРЕНА это всё?
вот 2108-2109 разрабатывали с ноля - там реечное рулевое заложили на стадии проектирования
в общем, наверное, корректный ответ на ваш вопрос "почему?" будет такой : это было экономически невыгодно

Не целесообразно. На развёрнутый ответ холуёв нет.

Двигатель с коробкой зараза мешает. Рейка идеальна для поперечного расположения двигателя.

а почему у нас восьмёрку выпускают уже 35 лет?
только кондей на неё поставили, усилитель руля, АБС и обозвали грантой

Потому что так инженеры спроектировали. Чего ещë разворачивать? Про зачаточные технологии - чушь собачья. Мерседесы и БМВ прекрасно обходились без реек до начала 2000х годов. Никто почему-то не устраивает истерик про рулевой редуктор и трапецию "кабана" W140, или 7-ю серию "бумер" e38.

Я не буду тебе объяснять. Я тебе посоветую взглянуть на рейку газель некст и как она расположена. Это верх убожества и идиотской мысли. в здравом уме такое не придумаешь.

Рейка идеальна для mc.pherson. в классике ее пришлось бы установать под машиной, если ты видел подвеску и поворотные кулаки.
Кстати, для некоторых даунов из ответов:))
Рейка значительно старше, чем многие думают. Применялась с конца 19 го века.

ВАЗ классика была созданна в 1961 году, о какой рейки идёт речь?

Потому что начиная от копья и заканчивая семагой это одна и та же машина и менять в ней узлы и агрегаты показалось инженерам излишне, зачем менять то, что и так работает. Плюс деталей для этого узла наделали столько, что девать было бы некуда.

ну чисто технически это крайне сложно и совершенно не нужно.
рейку можно ставить только на переднеприводные машины.

Когда проэктировалась класика т. е фиат технологии производства реичного механизма были в зачаточном состоянии проблема была во втулках механизма -пластмасе.

Ее некуда втыкать и для ТЕХ технологий червяк более удобен и рентабелен. Чем он хуже рейки?