Автосервис, обслуживание, тюнинг

Не заводится авто

Дастер, 2012 год. Завёл авто вечером, затем заглушил на 20 минут и повторные попытки завести провалились. Не схватывает стартер, нехарактерные щелчки в его районе. Аккуму уже 9 лет (12В, 70А). При заглушенном двигателе напряжение было 12,15В. При последующих попытках завести напряжение просело до 10В. С попытками дернуть тросом не схватывало.
За ночь зарядил аккум до 13В, отключил ЗУ и пока пил чай в течении часа напряжение упало до 12,5 и продолжает падать.
Аккум сдох? Или проблема в стартере лежит? Аккум всё равно буду покупать новый, 9 лет уже бедолаге.
Владимир Vovan
Владимир Vovan
14 998
Аккум сдох, но сразу же после зарядки, должен завести.
СН
Серёга Не Важно)
85 024
Лучший ответ
Владимир Vovan А это нормально, что при толкаче не заводится с севшим аккумом?
Замени аккум, пока не убил мозги своими щелчками! ЭБУ часто сгорает при попытке завести корыто с севшим аккумом. Потом бегают, волосы рвут
Сергей Пуганов
Сергей Пуганов
79 021
9 лет батарее. что Вы от неё хотите? проверь другим рабочим АКБ. если заведётся - то покупай новый аккумулятор.
Pro Heu3Becmhblu
Pro Heu3Becmhblu
81 904
Владимир Vovan он и сдох. ну или батарейка в ключах
Да, сдох
Али Кишев
Али Кишев
61 889
12,1 В это РАЗРЯД батареи более 80%
13 В это напряжение зарядника которое было до отключения его от клемм АКБ.
Если аккум заряжен, то идеально проверять напряжение через 30-40 минут после ОКОНЧАНИЯ ЗАРЯДА (отключения зарядника от клемм акб).
Не заводится на галстуке по разным причинам. При включении зажигания на некоторых авто включается бензонасос на несколько сек для создания давления в рампе, далее он включается при старте (определённых оборотов по датчику колена или распреда).
На других авто бенза включается при стартере.
Свечи могли вполне залить если включался насос, открывались форсунки, но энергии искры не хватало на поджиг.
Уверен, что АКБ надо менять на 100%.
Идеально просушить свечи и продуть цилиндры.
Опять же идеально выкрутить свечи, скинуть разъемы с форсунок и с катушек зажигания, а далее повращать стартером три четыре раза по 5 сек с интервалами. Свечи просушить или отпескоструить.
Далее собираем всё и будет счастье.
Азат Муратбаев
Азат Муратбаев
37 072
Поклонитесь старому АКБ за то, что он вам прослужил аж целых 9 лет (при гарантированных 2 ух) . Отпустите его уже на пенсию. И с гордо поднятой головой идите за новым АКБ ))). Который прослужит вам надеюсь не меньше. А если серьёзно, то вполне замкнула одна из банок. От сюда и быстрый саморазряд вы видите.
Сухроб Рахимов
Сухроб Рахимов
13 444
Если аккумулятор, всё ещё заряжен, то выворачивай свечи, их залило при медленном вращении. И суши их и металлической щеткой пройдись в зазоре. Если сразу после зарядки аккумулятора стартер бодро крутанул, то пока про стартер рано говорить о его неисправности. Проверь напряжение заряда при работающем двигателе, должно быть 14 Вольт, если 13, то этого мало. По крайней мере на оборотах 2000-2500 точно должно быть 14 В.
РП
Роман Подрез
11 807
Так когда с толкача заводишь, старер вообще не участвует в процессе, а аккум- участвует, поэтому, либо проблема в аккуме, либо вообще не в них двоих.
Аккум сдох, если его хватает только на щелчки.
9 лет - мой рекорд.