Аккумулятор (банки) 3 вопроса

1 банка = 2в

Математика решает все три вопроса за раз.
Форма " классического акб" универсальна, чтобы не городить огород, когда каждое авто имеет свой аккумулятор. Аксиома хороших продаж. Но на многих авто все же стоят "неклассические" аккумы. Приходится колхозить потом.

в щелочных больше, во времена ссср колхозили такие, гуголи в яндексе

Ничего ты не знаешь и видел только свинцовые кислотный акб. В акб типа НК банок 5 = 6вольт или 10 банок =12 вольт

Ну во первых не 2 вольта, а 2.1. во вторых банок может быть и 3 и 12. Последние большая редкость.

Технология такая....

1. Потому как 99,9% легковых автомобилей имеет бортовое напряжение рассчитанное на 12В и производитель аккумуляторов ориентируется на это, хотя имеется техника, которая питается, как от 6В так и от 24В в первом случае это старая техника 60-х... 70-х годов выпуска а во - втором случае для того чтобы снизить ток потребления и сохранить мощность прибегают к увеличению напряжения и используется это как правило на грузовых машинах, где идёт большое потребление тока.
2. Банок не всегда чётное количество ----например аккумулятор 6В имеет 3 банки, но сейчас они редкость, потому как 6-ти вольтовая техника уже не актуальна.
3. Напряжение одного элемента - банки определяется используемым материалом в аккумуляторе в данном случае это свинец - двуокись свинца РЬ02 и губчатый свинец номинальная разность потенциалов у этой связки 2,1В, бывают разные связки элементов например обыкновенная батарейка 1,5В на элемент, никель металлогидридный аккум 1,2В на элемент, литиевый аккум 3,6В.

6 штук по 2 вольта. Оптимальная конструкция

1. Колво банок определяется маркетингом.
2. Чётное колво соответствует схемотехнике.
3. Напруга заряда определяется химией банок - для Li-Ion банок нижняя напуга разряда составляет 3.6V. Напруга заряда максимальная составляет 4.2-4.35V.

Это всё проистекает из Химии и Физики. Законы природы.
Так же как два уха, две руки, две ноги - из Биологии.

Потому, что химическая реакция одной банки свинцовой батареи может обеспечить только 2,2 вольта. Электрооборудование рассчитано на авто 12 или 24 или 36 на поездах