Высокое давление масла.

Приветствую. Двиг VM41B 2.5 TDS(дизель). Выдавливает масло из под масл. фильтра. Если синтетика или полусинтетика в двигле-при температуре на улице ниже -13 масло выдавливает. С минералкой- ниже 0 уже выдавливает. Если подогреть двиг предпусковым подогревателем-проблем нет. Пружина редукционного клапана масл. насоса явно не родная(в руках не сдавить). Пружина была поменяна по параметрам(примерно на 5 бар), ничего не дало. Я так понимаю налицо непроходимость масляных каналов(опять же почему на прогретом двигателе всё нормально? Что происходит с каналами при минусовой температуре?).При замене масла чернеет моментально, за 10 минут работы на холостых. История двигателя неизвестна. Поможет ли промывка двигателя ЛАВРОМ(пятиминутка), а затем промывочным маслом? Масла были 5W40 синт., 10W40 полусинт., 15W40 минералка. Фильтра разных фирм, также и оригинал. Дыма сизого нет, чернит(недолго) только когда турбина срабатывает. Расход масла <литра на 1000 км. Картерные газы-если открученную пробку горловины придерживать руками скачет несильно. Пробег в районе 250000 км. Знающие люди-помогите советом куда ещё лезть, что делать.