Автосервис, обслуживание, тюнинг
Дергается двигатель ваз 2108 карбюратор
Всем гуру здравствуйте. Подскажите люди добрые. При убранном подсосе машина дергается на малых дросселях, стоит только чуть выдвинуть подсос, машина начинает ехать отлично. Зажигание полностью перебрал, свечи, провода, катушка, коммутатор, пробовал другой трамблер ставить, ничего не помогает. Уровень в поплавковой камере в норме. На отключение электромагнитного клапана отзывается, глохнет. Пробовал жиклер ставить меньше, больше на магнитный клапан. Подсоса воздуха вроде нигде нет. Такое ощущение, что какая-то переходная система не работает. Пробовал продувать карб, пробовал очистителем карбюраторов. Опережение вакуумное работает. Вакуумный усилитель воздух не сосет. Чудеса...
Проблема может быть связана с низким давлением топлива или с плохой работой форсунок карбюратора. Низкое давление топлива может привести к недостатку топлива в камере сгорания, что может вызвать дергание двигателя на малых дросселях. Проверьте давление топлива в системе и убедитесь, что оно соответствует рекомендуемому значению для вашего автомобиля.
Если давление топлива в норме, то проблема может быть связана с форсунками карбюратора. Форсунки могут забиваться грязью или налетом, что может привести к недостаточному распылению топлива и дерганию двигателя. Попробуйте очистить форсунки или заменить их на новые.
Также возможно, что проблема связана с регулятором холостого хода. Регулятор холостого хода контролирует количество воздуха, поступающего в карбюратор при работе на малых дросселях. Если регулятор холостого хода не работает должным образом, то может возникать дергание двигателя. Проверьте работу регулятора холостого хода и замените его при необходимости.
Также стоит проверить состояние воздушного фильтра, так как засоренный воздушный фильтр может привести к недостаточному поступлению воздуха в карбюратор и дерганию двигателя.
Если проблема не решается, рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и устранения неисправности.
Если давление топлива в норме, то проблема может быть связана с форсунками карбюратора. Форсунки могут забиваться грязью или налетом, что может привести к недостаточному распылению топлива и дерганию двигателя. Попробуйте очистить форсунки или заменить их на новые.
Также возможно, что проблема связана с регулятором холостого хода. Регулятор холостого хода контролирует количество воздуха, поступающего в карбюратор при работе на малых дросселях. Если регулятор холостого хода не работает должным образом, то может возникать дергание двигателя. Проверьте работу регулятора холостого хода и замените его при необходимости.
Также стоит проверить состояние воздушного фильтра, так как засоренный воздушный фильтр может привести к недостаточному поступлению воздуха в карбюратор и дерганию двигателя.
Если проблема не решается, рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и устранения неисправности.
Сергей Жегалов
Форсунки? Что ты пишешь, оглянись , на своё произведение,может тебе не стоит списывать
Dima Roelwer
свали в туман уёбищетупорылое
Включи логику. Если дёргание прекращается при выдвинутом подсосе, то значит у тебя смесь бедная в этом режиме. Ведь подсос обогащает смесь. Либо бензонасос куёвничает, либо каналы холостого хода в карбюраторе забиты. У меня на ОЗОНе частенько забивался жиклёр электромагнитного клапана. Бувает резинка на нём пропускает.
Владимир Можаев
Клапан новый, жиклер чистый. Холостые хорошие. Я думаю про подсос воздуха через флянец карба
Владимир Можаев
Вроде не точеный. Видел у Наиля видео, где он поливает водой тонкой струйкой этот фланец. Если есть зазор, то машина должная сбрасывать обороты.
Владимир Можаев
А если пару прокладок за_бенить?
смесь бедная, холостой ход не настроен, не вижу слов "проверены и настроены все системы карбюратора", а раз нет то в сервис.
Винт качества смеси открутить на 1-2 оборота.А надежнее по газоанализатору или индикатору настроить качество смеси.Проверь и смажь подшипник на пластине трамблера, убедись, что вакуумный регулятор не дырявый.
Бедная смесь. Возможно, низкий уровень топлива в поплавковой. Возможно, подсос воздуха через шланг ваккуумника. Возможно, засорение жиклёров. Опять же- на малом дросселе работает переходная система (кроме системы хх и главной дозирующей есть ещё и переходная)
Владимир Можаев
За переходную систему отвечает жиклер хх вроде как...
Владимир Можаев
Если бы был низкий уровень в поплавковой, то машина бы на всех режимах дергалась. А у меня дергается только при убранном подсосе. Чуть подсос вытащишь, машина едет очень бодро.
Ну так регулируй холостой ход винтами. Либо ищи дымогенератор и ищи подсос. Хотя что там искать на карбюраторе, всего-то 2 прокладки поменять надо.
Перебирай карб,не работает его ускорительный насос
Владимир Можаев
Ускорительный насос работает отлично! При нажатии на педаль газа отклик мгновенный без провалов. Из носиков струя бьет четко в промежуток между заслонкой и гдс
Похожие вопросы
- Машина ваз 2108 карбюратор. В трамблере подшипнник заржавел. При нагреве 90 градусов дергается машина.
- Ваз 2108 карбюратор. я завожусь с полностью открытой дросельной заслонкой . а потом по мере прогрева двигателя когда
- Как установить воздушный фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ 2108 (карбюратор)
- Не запускается ваз 2108 карбюратор
- Вопрос по двигателям ВАЗ 2108 1.3 и 1.5
- Мытье двигателя ваз 21099 карбюратор.!
- Ваз 2108, карбюратор. Не заводится
- Пробллема с двигателем ВАЗ 2108
- Короче я сегодня жестко затупил и перегрел двигатель ВАЗ 2108 (1300)
- ваз 2108 карбюратор. как определить или деагностировать что топливный насос плохо работает или что его пора менять?