Настройка новго карбюратора ваз 21063

компрессию померь для начала.карб стОит как вся твоя автомашина.

За эти деньги можно легко инжектор намутить, а если сильно постараться, то и вместе с движком 1.6 можно найти

Карбюратор не космический корабль, никто не будет заморачиваться его регулировкой перед продажей.
Поэтому, уровень топлива в поплавковой камере, производительность ускорительного насоса, пусковое устройство, обороты ХХ и качество смеси будете регулировать сами.

Только винты количества и качества смеси на ХХ нужно регулировать. Больше ничего.

При установке нового карбюратора от МКАРЗ на автомобиль ВАЗ 21063 (объем 1.3 литра) может потребоваться провести некоторые дополнительные настройки. Несмотря на то, что карбюраторы отрегулированы на безмоторно-вакуумном стенде, конкретные условия работы на вашем автомобиле могут отличаться, и некоторые параметры могут потребовать коррекции.

Рекомендуется провести следующие проверки и возможные настройки после установки нового карбюратора:

1. Холостой ход: Проверьте режим холостого хода. Убедитесь, что обороты холостого хода находятся в норме, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. При необходимости, отрегулируйте режим холостого хода с помощью винта на карбюраторе.

2. Смесь воздуха и топлива: Следует проверить и, если необходимо, отрегулировать смесь воздуха и топлива. Если двигатель работает неровно или стучит, это может указывать на неправильную смесь. Отрегулируйте регулировочные винты для обеспечения оптимального состава смеси.

3. Разряжение газа: Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте разряжение газа на карбюраторе. Разряжение газа должно соответствовать рекомендациям производителя автомобиля.

Нужно разобрать и почистить. Так все делают