Дым из маслозаливной крышки ваз 2101

Дым, выходящий из маслозаливной крышки на ВАЗ 2101, может быть признаком различных проблем, связанных с сгоранием масла внутри двигателя. Несколько возможных причин этой проблемы включают:

1. Износ уплотнений двигателя: Износ поршней, колец или седел клапанов может привести к неправильному уплотнению, что позволяет маслу попадать в камеру сгорания и вызывает дым из маслозаливной крышки.

2. Поврежденный маслосъемный колпачок: Если маслосъемный колпачок поврежден или изношен, это может вызвать утечку масла в камеру сгорания, что приводит к появлению дыма из маслозаливной крышки.

3. Плохие кольца поршня: Изношенные или поврежденные кольца поршня могут позволять маслу попадать в камеру сгорания, вызывая дым из маслозаливной крышки.

4. Проблемы с прокладкой головки цилиндра: Если прокладка головки цилиндра повреждена или неисправна, это может привести к утечке масла в камеры сгорания и вызвать дым из маслозаливной крышки.

Если у вас нет доступа к профессиональному инструменту и не хотите обратиться в СТО, рекомендуется начать с простых проверок и заменой изношенного масла. Также можно проверить состояние и целостность маслосъемных колпачков и прокладок. Если проблема не решается, рекомендуется обратиться к опытному механику или специалисту по двигателям для более подробной диагностики и ремонта. Для устранения таких проблем как замена колец, замена сальников или маслосъемников, может потребоваться специальный инструмент и опыт работы с двигателем.

Сними крышку воздушного фильтра
Если в корпусе плавает масло, тогда дело идёт к капремонту двигателя - вполне возможно заллегание колец или повреждения перемычек между поршневыми кольцами.
Если масла нет, тогда карбюратор надо проверить
Дым из заливной горловины может идти как на работающем, так и на только что заглушенном двигателе.
Можно промыть систему вентиляции картера

У всех так, но в разной степени.
PS Снимаешь крышку фильтра и смотришь наличие масла в корпусе фильтра, если там лужа. Можешь "радоваься" что корячится ремонт

дым на педаль газа никак не влияет,карбюр загажен

Компресометром проведи полностью диагностику мотора!

Ты его добил. Пробита прокладка между цилиндрами. Антифриз или что там у тебя звлито, попадает в камеру сгорания. Прокладку дожгло и машина ехать перестала.