Что лучше: старая иномарка или новая отечественная? Почему?

Вот однозначно скажу - иномарка всегда лучше, даже если и не новая. Совсем старье брать тоже не стоит, но любое новое отечественное авто через 2 года будет дребезжать как старый трактор, работать будете на одни запчасти. В наших машинах детали, которые должны быть из закаленной стали, можно расковыривать обычной отверткой, о чем это говорит?
Только иномарки. Предпочитаю немецкие или японки.

Если речь идёт о сумме в 300 -350 т. р сколько просят за некоторые Вёдра Тазики, то тогда иномарку..

старая иномарка. меньше ломается....

staruu inomarku, po4emu otwetit ne magu, ka4estwo ransche bilo lu4sche 4em sej4as !

смотря насколько "старая". Учитывайте здесь и пробег, и стоимость/наличие запчастей. Мы вот лично на своем опыте намучались: брали 7 летний форд-эскорт и десятлетнюю хонду прелюд. Очень дорого запчасти и не достать еще было. А кто- то ездит на двадцатилетнем более "удачном" авто и ничего.

Лучше для кого? Выбрать хорошую старую инмарку это уметь надо.... Если шаришь то ино лучше, если нет то новую русскую бери..

иномарка конечно. наши ни как не научатся делать нормальные авто...

старого японца лучше взять. Но только не советское ведро

старая иномарка, потому как отечественная с новья - ремонт да доделки. В первый год уже столько отказов! А еще они гремят при езде

старая иномарка! у нас как не умели машины делать так и не умеют!

НОвая отечественная проездить 2 года без проблем !!!(да и то если что то случиться запчасти копеешные ремонт дешевый а старая иномарка будет сыпаться + запчасти дорогие + если инжектор то мозг будет насиловать дорого полюбому ...))да комфорта побольше только если дениг не жалко то плати)
я б лучше новую взял бы)
НОвая она и в африке новая )

купи наших .потом будеш ночевать на сто