Хочу купить б.у. мерс конца 80-х начала 90-х стоит ли это делать или нет?

деньги на обслуживание есть? руки на месте? мануалы читать умеешь? значит бери.. . и не бойся! вложишь рублей 150-200 за год.. . но потом будешь ездить и ловить взгляды.

была история друг хотел кабана (рубль сорок он же мерс 140) долго думал а нужно ли.. . в итоге купил за 260 т. р. (чистый юридически) но с гимором по подвеске.. . потратил около 100т. р. привел его в порядок покрасил а белый цвет.. . и ездит на МЕЧТЕ!!!! а когда его спрашивают нафиг ты на дровах 96 года ездишь он просто показывает раздельный климат контроль, электросидения и ручку на крышке багажника которая сама прячется после закрытия (чтоб чистой была).. .

чуствуешь силы-бери...

Типа музей мерседесов хочешь открыть

Бери, если денег до уя, на восстановление !

Красноярск. к нам приехал мерс 87 года своим ходом из Москвы. На шумо-теплоизоляцию Дальше поедет в Норильск. Машина без серьёзной коррозии, всё живое всё работает, салон живой, только ручки дверные подоторваны. Для такого года простительно. Движок дизель, работает хорошо, тока подвеска уставшая, хозяин уже всё купил, поменяет. Комплектации 80% современных машин могут тихонько завидовать. А открывающиеся на 90 градусов двери мерседеса - непередаваемый шик и комфорт. Вообще такие машины можно и нужно брать, если ещё её стоимость не жалко в неё ввалить на восстановление. Тогда получится отличный автомобиль, красивый, комфортный, редкий и уникальный. А самое главное, что ещё через 25 лет эта машина будет очень немало стоить в таком состоянии и будет очень цениться, а при должном уходе и через 25 лет она будет на ходу. Владельцем калин\приор\маздотроек\фокусов и прочих богомерзких мальных повозок этого не понять. Их чувство прекрасного применительно к машинам купировано при рождении.

помыть и в гараж

Тут советуй не советуй!
Если есть гараж с ямой, инструмент, руки из того места - тогда можно взять.
А если будешь ремонтировать в сервисе - пиздец семейному бюджету!
Жена из дому прогонит.
И дело не в мерседесе, хоть Ваз копейку купи - результат аналогичный.
УДАЧИ

не надо купить купишь а покататься не покатаешься

нет!

не вкоем случаи, друг купил теперь воит, то дварник б.. у. за 3500, то движок заклинит

Если денег в 2 раза больше, чем стоимость этого мерса, то бери. Не пожалеешь. Отремонтировать его как следует, довести до блеска... и будет отличный авто. Но есть конечно минусы: во-первых, обслуживание будет обходиться дороже, чем нового мерса такого же класса. . Бензин будет жрать, запчасти чаще покупать будешь... а они у мерса дорогие.
Короче, такой мерс - это либо игрушка для довольно обеспеченных людей, которые могут довести его до ума.... Либо это... корыто, если покупается в целях экономии.

ВВГольф, я сам на таком гольфе ездил. . Отличный авто, несмотря на то, что 92 гв. Резво бегает, не шумит, передачи включаются, стоит только дотронуться до рычага.. . Единственый минус - не очень удобный салон. Если час-полтора ехать - спина начинает болеть. . Но это индивидуально и решается установкой хороших сидений)

Нивкоем если денег немного то не надо выпендриваться бери по своей ценовой категории. Не надо лезть Покупать поддержанный кайенн если у тя лям возьми ИКС-Трейлю, но ты понял идею НЕ БЕРИ

я только что на сайте продаж авто такой мерен видел 87 года, в такой комплектации, что современные отдыхают, в таком офигительном (на вид конечно) состоянии.. . А этих говноводов бюджетных не слушай.. . Лучше мерин взять, чтоб движок в порядке был, коробка не автомат и кузов целый.. . Ходовку переберешь, по кузову косметику сделаешь и будешь ездить и радоваться. У меня Гольф 93 г. в. , 1.6, офигенный аппарат, нафига мне калины малины приоры лоханы.