Выбор автомобиля или мотоцикла

Инжектор и Карбюратор. Насколько сильно отличаются в действии?

Я понимаю что инжектор это современнее и лучше. я училась в авто школе на новых вазовских машинах.Смогу ли я ,управлять старой машиной например 6 или 5? 90-х годов. Реально ли что бы она была на нормальном ходу. и не глохла через каждые 500м. Опытные автолюбители посоветуйте пожалуйста????
карб и форсунка- смысл один приготовить смесь для двиателя. разница большая-карб сразу выдаёт всю порцию смеси в двигатель и соответственно всю мощность сразу. инжектор даёт впрыск согласно проглоченному двигателем воздуху и ни грамма больше. чтоб изменить характеристику двигателя меняют программу компа для инжектора. но если все системы исправно работают разницы не сильно почувствуете. любую машину можно держать исправной хоть вечно при желании этого. любителям просьба не возмущаться попусту и вообще почёт и уважение такому водителю который спросит сначала о сути вопроса.
АН
Александр Н
79 395
Лучший ответ
Строго только инжектор ,,,карбюратор это прошлый век уже...
20 лет, конечно нет, для ВАЗа это смерть, не чего нормального, что б ездило не найти, их до тебя уже убили !
Andrey Plautin
Andrey Plautin
89 484
Если карбюратор хорошо настроен, то все нормально будет. И не заглохгнет.
Роман Лупехин
Роман Лупехин
64 826
Да ничего особенного, просто с инжектором не надо заслонку без конца тягать туда-сюда и прогревать по 5 минут и дольше.
Юрий Голик
Юрий Голик
26 788
Отличие сумашедшее совершенно разные топлевные системы, а ездить пофегу, что у вас тамкарб или инжектор ,
инжектор нана продувать при засоре, но экономичней при расходе топлива, зато карбюратор хоть кто может починить, но это уже прошлый век, но менее капризная к плохому горючему.... а при езде вообще не отличишь если рашенкорыто, то хоть какая, как на тачанке будешь ехать....
после инжектора на карбюратор немного тяжковато. в отличие от карбюратора на инжекторе практически невозможно "залить" свечи, резкий газ не захлебывается двигатель и не стучат клапана, не нужно чистить трамблер, вероятность попадания воды на элементы системы зажигания минимальна, при прогреве не надо работать подсосом, электробензонасос долговечнее механического и т. д. управлять сможешь, но посебе скажу я поездив на инжекторе зарекся садится на карбюратор
Эдуард Юсупов
Эдуард Юсупов
2 251
Сможете хоть дизель. Суть одна. Много авто таких годов есть в нормальном состоянии.
Да на карбюраторах все авто раньше ездили и нечего и бензин заливали 76
RS
Rizvan Samedov
1 620
инжектор лучше! тупо современнее и надежнее