есть желание приобрести УАЗ 469, какие мосты лучше военные или гражданские,и в чем разница?

Лучше спайсера.
Вы не указываете, для чего оно вам нужно.
Лично я, сколько уже на УАЗеках езжу, ну ни разу не испытывал потребности в военных мостах, проходимости хватало.
Военный мост тяжелее, сложнее, зато просвет дорожный выше, но и не для скорости он.

С колхозами всё гораздо проще.

Форум УАЗбука вам в помощь.

Лучше гражданские, меньше бензина жрёт.

Берите обыкновенной гражданской модификации, так как основная ваша эксплуатация придется на шоссе и проселки, в реальную грязь мало кто лезет, да и происходит такое раз-два в год.

Военный мост в случие поломки ремонту не подлежит.

Для проходимости лучше военные, да и надежнее они на бездорожье. Но если сломаешь, в поле не отремотируешь. Разница в клиренсе примерно в 10 см, 30 против 20. Что для проходимости - небо и земля.
Плюс бортовые редуктора дают понижение.
Зато полуоси на гражданских в поле меняются за полчаса (ну задние по крайней мере) . И едет быстрее. А шум в УАЗке,
это не серьезно.

Зависит от того как ты его собрался использовать. "Военные" шумные, проходимые и на этих мостах больше 80 км/ч ты ездить не сможешь...

Проходимость и шум особой роли не играют, ломаются так же одинаково, все упираеться только в скорость, при нормальной резине разница киллометров в 30 это точно.