хочу купить новую машину ГАЗ 3102. скажите, как они по качеству?

Вечная проблема.

песня))

Прикольная машина и видон тоже, но следить надо за ней постоянно. Если починить сам можешь то бери.

Я рекомендкю исключительно как вторую машину. А так - гниёт, ломается, бензин жрёт вёдрами, движок ненадёжный, будут капризовать гидрокомпенсаторы, гидротолкатели, датчики, собрана плохо! Не бери !
Вот тебе отзыв

Особый престижный «директорский» статус седана модели «3102» сохранился за ним и в более позднюю рыночную эпоху.

Двигатели на "ноль-вторых" Волгах устанавливались, в основном, ЗМЗ (карбюраторные ЗМЗ-402 и ЗМЗ-405, позднее - инжекторный ЗМЗ-406 и их модификации) . С 2007 года на ГАЗ-3102, так же как и на ГАЗ-31105 стали устанавливать двигатели Chrysler DOHC 2.4L, схожие по конструкции с двигателями ЗМЗ. Двигатели очень мощные (для Волги вполне хватает) - ЗМЗ-4062 развивает 131 л. с. , а Chrysler - 146 л. с.

Волга обладает отличным комфортабельным салоном. Расположившись сзади, чувствуешь себя как на большом семейном диване. Перемещение пассажиров по заднему "дивану" не занимает много усилий. Из "минусов" следует отметить недостаточный обзор с задних сидений - его закрывают довольно высокие передние сидения. Следует отметить что в салоне Волги очень просторно и там с комфортом поместятся высокие пассажиры. Также достаточно места перед сидениями - колени не должны упираться.. .

Освещение салона отличное - яркая лампа плафона позволяет читать мелкий текст в книге не напрягая зрение, даже в полные сумерки. Между передними сидениями размещен функциональный ящичек. А в бардачке есть лампочка, подсвечивающая в темноту, как и в багажнике - как говорится мелочь, а приятно! Салон отлично шумоизолирован - на малых скоростях не сильно слышно двигатель. Салон вместительный - с комфортом на задние сидения влезут три человека, а если придется, влезут и пять человек. Но как и любую машину, я бы не советовал ее перегружать.

Багажник вместительный - влезут пять мешков картошки, если его освободить от всего. Я лично возил три мешка картошки и четыре ящика под нее в багажнике, и это с запаской и прочим инвентарем! В багажнике есть лампочка подсветки - не слишком яркая и расположена довольно далеко, но это все же лучше, чем ничего. Один "большой минус" багажника - крышка багажника расположена высоко, как у "Жигулей", поэтому тяжелый груз придется переваливать через борт. На последующих моделях ГАЗ (ГАЗ-3110 и ГАЗ-31105) багажник открывается до бампера и груз становится грузить легче.

Бензобак у Волги вместительный - 55 л, что впрочем компенсируется большим расходом топлива. С 2000-х на всех Волгах бензобак снова перенесли под багажник. Труба к баку изогнутая и длинная - это несравненный "плюс", так как требуется большой длины шланг, чтобы слить бензин. А "пропихнуть" его в бак и слить хотя бы часть бензина даже если бензина осталось на половину бака, практически невозможно.

Волга несравненно намного лучше наших "Жигулей" и даже некоторых иномарок своего класса.

С 2009 года производство легковых автомобилей на заводе ГАЗ практически прекратили (осталась сборка Volga Siber), но сборка автомобилей ГАЗ-3102 и ГАЗ-31105 возможна под заказ в заводском ателье ГАЗ. Ориентировочная стоимость: 250-300 тысяч рублей.
Плюсы
Вместительный салон и багажник.

Низкая стоимость и доступность большинства запчастей.

Плавный и мягкий ход.

Комфортный салон.

Минусы
Большой расход топлива (на двигателях ЗМЗ) .

Устаревший дизайн (с середины 1980-х гг.).

1.не актуальна
2.пожератель бензина
3.не вылазит с сто
итог купи иномарку пусть даже б/у зато надежно и за те же деньги!

Как можно в наше время такие машины покупать, даже если ты и капитан. Тем более новую. Я уж и не помню такое название

это волга же