УАЗ Патриот. Хотел бы узнать ваши отзывы и мнения. Всем спасибо

Нормальная машина, для плохих дорог!!

Нормальная машинка - большая, высокая вместительная)) ) У нас дизельный Патриотик - кушает 11 литров по городу с кондеем) Ничего в нем не сломалось (хотя пробега в нем пока 3,3 тысячи) Ответ Юлианы - фуфло - такой отзыв про патриот я читала давно и на многих сайтах))) ) Для наших дорг - самый лучший автомобиль !!!

смотря для чего

Как сказал консультант ..." Остро стоит проблема коррозии кузова "

какая есть необходимость ездить на машине, которая неуклюжая и жрет 15 литров.. . хотя если бы жил в деревне наверно взял бы...

Всем привет! Патриота купил случайно - проезжал рядом с автосалоном Эхо-Н в Самаре, попалась на глаза рекламная вывеска о начале работы программы утизизации в обмен на УАЗ и Патриот. Зашёл, посмотрел - большой, чёрный, дизельный, с кондиционером, 2 печки, подогрев передних кресел и т. п. Отдал 5 тысяч задатка и ждал 2 месяца.

Позвонили - пришла машина! Сдал им свою старенькую Ниву, доплатил 620тыс. руб. и уехал получать номера. На сегодня пробег (с августа 2010г. ) 8000км. Поставил парктроник, фаркоп, поменял Урал на Пионер с громкой связью, руль и рычаг КПП затянул кожей. Хочу поставить турботаймер с автозапуском при низких температурах.

Поломки: 2 раза лопался бачок на главном цилиндре сцепления, при большом левом крене текла солярка из трубы, которая соединяет заливную горловину с левым баком (брак сварки) , оторвался верхний кронштейн правого переднего амортизатора (брак кронштейна) . Все неисправности в сервисном центре Эхо-Н устранили быстро и качественно! Большое им спасибо! Расход топлива летом по городу 10л/100км, зимой (всегда 4+4) - 13л/100км. Равных по проходимости нет! Из наших лучше - ГАЗ-66, из "не наших" просто не вижу конкурентов!

К заводу три претензии: за эти деньги обязаны ставить доп. систему для подогрева Тосола до рабочей температуры зимой, задний мост оснащать блокируемым из салона дифференциалом и наконец научиться качественно красить раму, мосты и детали подвески - на моём авто вся краска с вышеуказанных частей слезла, и всё покрылось ржавчиной. Бумажная этикетка на рулевой тяге как новая, а тяга вся в ржавчине! Получается, бумага прочнее краски! ? Стыдно за техническое руководство, отвечающее на заводе за покраску! Они точно не патриоты при таком отношении к своей работе.

После замены кронштейна амортизатора (старый срезали, новый приварили) рама приняла ещё более удручающий вид - облезло-ржаво-обгорелый! Хочу еще одно большое спасибо сказать гарантийной службе Эхо-Н! Инженер по гарантии (Андрей Викторович) обещал попробовать добиться, чтобы раму моего авто перекрасили по гарантии, слабо вериться, но всё равно спасибо!

В целом Патриотом доволен, ездит по нашим "дорогам" надёжно и летом, и зимой. Машина для настоящих мужиков, а не нытиков, не умеющих держать руль в руках!
ссылка на отзывы http://newmpv.ru/sites/category/50/message/6349/

У меня у знакомого Уаз Патриот, именно с большой буквы. Этой зимой застряли в районе частных домов, причем у самих машина нехилая Нива, которая с нами с севера прошла не мало км .жильцы вышли с лопатами и так и стояли пока не приехал наш спаситель. Правда вытащил только с помощью лебедки, благо дело она имеется, но машина зверь.

раньше с опаской смотрел на них, а после рассказа ЮЛИАНЫ ПЕРШИНОЙ вообще буду стороной объезжать. за 8 тыс. пробега поламалось всё что можно и облезла вся, но респект гарантийной службе Эхо-Н

БМВ Х5 лучше...

фу

ИМХО хантер дизель

дерьмо за бешеные бабки

Уаз патриот неочень в комплектацие спорт ещ не чё а то как черепаха