Мужики, какую из классики ВАЗа посоветуете взять как первый автомобиль?

Пофигу, но что бы кузов был не гнилой. Остальное лечится занедорого.

из классики - никакую. любая переднеприводная за те же деньги будет лучше на голову.

любой-не гнилой пробег поменьше более менее на ходу и год посвежее если так можно сказать

Какая лучше сохранилась.

21065, - можно нормально разложить сиденья, что б не как на дыбе в 5-7, 4 глаза всегда лучше двух, мотор от 2103. - самый надежный... по краш-тестам на 1 единицу выигрывает у тех же 5 и 7 из за не травмоопасной мягкой торпеды, а так все одинакова по наполнению

2109-2114

сцуко, неужто непонятно с вершины лет, что ВАЗ классика - это все один ОДИН автомобиль, только с маааааленькими модификациями, который херачили 43 года.
Поэтому похер, лишь бы денег хватило и состояние удовлетворительное. Но я бы смотрел на инжектор, если нет на инжекторную в хорошем состоянии, то вообще забудь про авто.

Никакую. Держись подальше от вазогавна.

Да, разницы нет, чем моложе, тем лучше .Разница только седан или универсал .

Поддержу что никакую!! Ей не место на дороге. Ни тормозов. ни управляемости ни динамики! Отжили они свое, и пора их официально под запрет!

ВАЗ-2106 или 07

Не убитую

Четверка рулит. Можно че нить спиздить

Девятку

не гнилую. У дедов в гаражах еще стоят такие. Я бы 2104 взяла. Для дома и хозяйства самое то.

Тут конечно вопрос мужикам, но лично у меня первая машина в 2007 году была - ВАЗ 2101, копеечка 88 года выпуска (по ПТС 89), так вот эта "копеечка" служила мне более безотказно, чем позже купленная (уже не классика), и тоже не новая ВАЗ 2110 "десятка", 98 года, которая ломалась на каждом шагу; хотя что первый, что второй - оба автомобиля были гаражного хранения, с единственным хозяином до меня. В моём владении машины в гараже уже не пылились, поэтому в Питерской погоде и копейка и десятка начали быстро ржаветь..
А на ВАЗ 2106, купленной новой в 98 году, папа 600 тысяч километров "натаксовал", и машина кстати до сих пор на ходу! :)
Главное если хочешь взять такую машину, именно классику, то иди с опытным "жигулёвщиком" её смотреть. А какую, и правда разницы нет, главное помоложе, и кузов, не только кузов сверху, но и пороги, и днище смотрите на предметы ржавчины. У одного знакомого на 8-ке (хотя это и не классика) днище на ходу отвалилось, - при покупке не смотрели..
Да тут и вариантов то: с ВАЗ 2101 до ВАЗ 2107
Ну ВАЗ 2104 или ВАЗ 2107 - из тех, что дольше всего выпускались, ещё 2012 года можно взять! 2105 перестали выпускать в 2010, а 2106 ещё в 2005 закончилось массовое производство. Соответственно при необходимости покупки запчастей, новых будет меньше возможности купить. Другие 2101 2102 2103 ещё раньше перестали производить..

Ваз 1111 или 1113

Бери инжектор классика. Я доволен 21074 не большой пробег.

ваз - газ