Есть ли отличия в кузовах автомобилей разных поколений: 2110, 21101,21102,21103,21104?

Все делалось по мелочи, в основном все осталось по преждену! Особенно меня бесила ходовая часть ВАЗ 2108,которая выпускается 35 лет и такая гадость.. эта ваша заливная рыба! Эти долбаные крабы не ругал только ленивый, почти каждый год, пару раз приходилось их менять! У чемоданов с зиловским капотом (Ва3 2110) с беременной задней частью свои болячки. Убийственные моторы, едва ходячие до 120т. км. вываливающие фары и стоп сигналы, троллейбусные переключатели на торпеде с огромным рулем. Да караул короче!

2110 - 1,5 л., 8 кл, карб.
21101 - 1,6 л., 8 кл инж.
21102 - 1,5 л., 8 кл инж.
21103 - 1,5 л., 16 кл инж
21104 - 1,6 л., 16 кл инж
21108 - Премьер (с удлиненной базой)

Если только мелком.

есть но маленькие

сходи к квалифицированному жестянщику - он тебе все по полочкам разложит, он эти ведра каждый день правит

Хм, незнаю

самые лучшие 21103 (с мотором 2112, 1,5л 16кл) и 21104 (с мотором 21124, 1,6л, 16кл) .
21106 - это купе. Эксклюзив со всеми его недостатками.
21108 - лимузин. Тоже самое, что и 21106.

2110 - первая партия с мотором 21083 (карбюраторная 1,5л)

21101 - мотор 21114 - 1,6л, инжектор, 8кл - самый распространенный вариант.
21102 - мотор 2111 - 1,5л, инжектор
самый мощный двигатель - 2112 - 94л/с, потом 21124 - 89л/с
далее по убыванию - 21114 - 81л/с, 2111 - 77л/с, 21083 - 68л/с

Незначительные отличия только лишь

vaz? what :DD

Мелкие, но есть