Выбор автомобиля или мотоцикла

Что это "шило на мыло" или что-то стоящее? LADA Granta

Сдавать старое авто,ради скидки в 70 000 и все ради LADA Granta...
Кто такие "акции" хоть придумывает?. Сейчас полугнилую чепырку на вторичке продать можно дороже их "скидки",тем более это не Веста,а....Гранта.С низким клиренсом и тесным салоном
Да они просто конскую наценку дилера и навязывание допов убрали бы, сумма вышла бы больше.

Так-то неплохое предложение, если в собственности имеется совсем конченное ведро, которое в разборе принесёт максимум сорок тысяч.
Антон Литвинов
Антон Литвинов
61 048
Лучший ответ
Артем Голованов Согласен,накрути у дилера порой запредельные.Брать за те же 700 000 новую гранту?Там единственный плюс будет только в том,что она новая,да и тот,ничего не гарантирует.
диллеры придумали новый лохотрон.
Amadei Si
Amadei Si
50 371
Есть машины и по 10 тыров стоят!
Артем Голованов Правда такие даже трогать опасно,расыпятся ))
Клиренс 195мм низкий?))))

Напомню, у Хтрейла 195мм, Аутлендер 215мм, Рав4 205мм
ar
armean-ne
62 555
Артем Голованов Это у новых и судя по всему,только на начальном этапе,так сказать,сколько их видал,временных,превращаются в пузотерки,причем естественным путем,без замены пружин или болгарки))
Гранта с низким клиренсом?
Артем Голованов Относительно да...
вот и я говорю- жиги авно)))))))
Ahror Amonov
Ahror Amonov
27 172
Артем Голованов ну,Гранта это уже не "жига")
Ну а что, не самый плохой шаг. Всяко лучше, чем сезонное повышение цены или упрощение комплектаций.:)
У кого рыдван дороже 70 - просто продаст и может использовать эти деньги при покупке. У кого совсем ржавое ведро по цене металлолома - сдаст по программе утилизации и будет радоваться.
И да, сейчас, я уверен, никто не будет эти тачки (сданные в утиль) реализовывать. Достаточно посмотреть, что предлагают официальные салоны из сданных в трейд-ин. там самые дешевые начинаются от 200-300 тысяч за какого-нибудь ржавого корейца или китайца из нулевых. Что покупатель охотно согласится сдать в утиль, в обмен на скидку 70? Ну семерку середины 90-х. И что проще салону, скинуть ее в утиль, получить субсидию на 70 от государства (или АвтоВАЗа) или кое-как подшаманить и выставить в вечную продажу за 100? Напомню, речь не про ара-салоны, а про официалов АвтоВАЗ. И даже в ара-салоны официал ее за 70 не спихнет.
Elmir Huseynov
Elmir Huseynov
21 206
Артем Голованов за 70 000 можно запросто найти семерку уже 00-х,на инжекторе,а карбюраторные ведра,так и цена,как правило,в районе полтинника)
Неплохо, забрать тачку, сделать скидку в 70тысяч и потом реализовать авто в левом автосалоне за приличную сумму... Ибо что-то мало верится в то, что они будут утилизировать авто...
Артем Голованов Тоже так думаю...Раньше такое часто практиковалось,когда он те,что сданы были,выставляли на продажу,по завышенной цене,естественно)
Новый драндулет все равно будет лучше старого, насквозь гнилого драндулета. Без вариантов.
Артем Голованов в старый драндулет вложишь эти 70-80 000 и он может стать куда лучше нового)