С каким стажем управления мотоциклом можно без особого риска ехать с пассажиром?

Это зависит от общего развития координации, стажа движения по дорогам общего пользования, соотношения масс мотоцикла и пассажира, типа мотоцикла, а также от стиля вождения. Если вы особенности движения в России знаете по опыту управления автомобилем, то на "туристе" или "чоппере" пассажира в спокойном темпе вполне можно везти сразу, а вот если байк более вёрткий, следует хорошо подумать "могу ли". Задумайтесь сами, на "туристе" ни кто из разумных водителей не "перекладывается", по этому пассажир там вполне может изображать отдельно существующую сардельку, лишь бы за борт не выпал, а вот на "спорте" пассажир должен быть буквально приклеен к водителю, иначе возникающая между водителем и пассажиром разница реакции на боковые ускорения выдернет из рук руль и расшвыряет экипаж по придорожным кустам (в лучшем случае) . Если знаете поведение своего мотоцикла - вперёд; если пока ещё изучаете - торопиться с пассажиром не стоит.

Главное в этом деле-хороший пассажир, а не мешок картошки.

Езда на мотоцикле - это уже риск.

Через неделю езды, да только кто сядит?

Да никогда! Пассажир за спиной-это всегда риск!
Если сам не упадёт, так моцик завалить может в повороте где нибудь.. .
Не знаешь, в какую сторону крениться начнёт!
Ну их нахрен, пассажиров на мото!

Медведей в цирке тоже учат ездить на мотцикле! И стаж у них есть!

все от водилы зависит

Столько не живут

Главное практика чтобы была хорошая, у меня брат уже через неделю меня возил. Водит мотоцикл 7 лет и ни одной аварии и падения