Кто на ней выполнял 1-й разряд, знает, как бьёт утешка, особенно летняя. Это от того, что втянута вершина - так ведь? А что если при укладке центральную стропу вытягивать, а после раскрытия - втягивать. Колечко дёрнул, площадь как у Т-4 (50 вместо 60), открытие значит будет почти такое же мягкое. Раскрылся, вытянул центральную стропу, зафиксировал - и на точность работай))
Ясен пень, что любой доп. элемент - минус надёжности, но утешка все равно надёжнее некуда. Знаю типов, которые вместо укладки строп в соты накидывали их "змейкой", чтоб во взлёт успеть, разгрузочные сопла никто вообще не ровнял, а такую мелочь, как дополнительные стропы кое-кто распутывал только когда из них уже косичка заплеталась.
Как вам идея?

УТэха била так, что искры из глаз летели! Своими глазами видел, как один чел от такого удара пополам сложился да так, что подбородок об колодку с секундером разбил. Да, да, до пупка его нижняя челюсть долетела. А потом мне довелось ручкаться с генералом-лейтенантом авиации. Так я как рассказал ему про перегрузку в 16g, так он руками замахал бедный, врёшь мол...
Конечно же 4-5 таких ударов в день перенести, это надо было богатырское здоровье иметь. Конечно же искали выходы, искали способ уложить эту птичку на мягкое раскрытие. Давай по началу сопла в тугой жгут крутить - очень быстро это пресекли. Ткань стала гореть в районе крепления строп. Стали медузы подшивать, чтоб не так быстро тянули - тоже на звездюлях закончилось. Даже пробовали подобие слайдера изобразить. Перевязывали пучок строп возле самой кромки обрывной стропой. Чехол сходил, а купол ещё секунду свечкой фитилил и стропа обрывалась. Открытие мягкое, но это 50/50 отцепка. Короче тоже не вариант. В общем так и не нашли способ безопасно и мягко раскрывать УТэху.
Что касается твоего предложения... Опоздал ты, брат, лет на 25... Опять же центральная сразу за вершиной раз-два яица... ну, почти сразу. И смахивает она больше на корабельный канат, чем на стропу. Ну, допустим есть техническая возможность регулировать её по длине. Допустим найдётся дюжий хлопец-испытатель, который втянет её и даже зафиксирует... дык концов то два... потянул один, а там собственный вес брутто подтягивать придётся. Один конец потянул, второй ослаб... пошёл перекос, а УТэка пипец какая чувствительная к изменениям аэродинамики... Пошло вращение с прогрессией? Твой вес помножился на перегрузку от центробежной силы? Второй конец здоровья хватит вытянуть? Или ну его в задницу, давай отцепимся? Однако тут думать надо.
Я не успел прочитать твой ответ, вопрос удалили, но кусочек есть "Кулер снять с материнки - это знания ОБСЛУГИ вроде тебя. Админы в мою работу не суются - не тот уровень. Снять кулер - это и ПТУ-шнику вроде тебя под силу. Оно и видно, какого..."
Отвечаю: Работать обслугой закончив ПТУ и ЗНАТЬ элементарные технические вещи- это разное, ты не кандидат технических наук если не знаешь простейшие вещи, а после того как из количества овец вычисляешь квадратный корень- ты просто идиот.
Я только на д-6 прыгал в армии.
уж слишком ты тупой для математика, у тебя точно родной язык русский?
может тебе на другом языке объяснить, ebал я твой город, свою фамилию скажи
Но она осталась навеки какая есть...