Зачем Архангельску два аэропорта ?

Талаги - аэродром совместного базирования. Является основным гражданским аэропортом Архангельска и одновременно военным аэродромом.

Васьково - раньше был военным аэродромом, потом стал аэродромом совместного базирования, сейчас как гражданский аэропорт обслуживает только местные (внутриобластные) перевозки на Ан-2 и Л-410 и авиационные работы.

Аэропорт Тала́ги — международный аэропорт города Архангельска. Является аэропортом федерального значения. Расположен в Талажском Авиагородке, в 6 км к северо-востоку от города. Открыт 5 февраля 1963 года. Аэродром Талаги был построен летом 1942 года под руководством представителя ГКО Ивана Дмитриевича Папанина как военный аэродром с покрытием ВПП из деревянных решёток, заполненных гравием. Используется как гражданский аэропорт с 1963 года.

Васьково — аэропорт местных воздушных линий в Васьковском сельском поселении Приморского района Архангельской области.
Аэропорт расположен в 12 км от центра Архангельска, рядом с посёлком Васьково. Основан в 1981 году. В основном обслуживает местные перевозки (в пределах Архангельской области).
Являлся аэродромом совместного базирования (может использоваться военной авиацией). На аэродроме базировались:
в период с 1 августа 1953 года по 1 апреля 1960 года 216-я Гомельская Краснознамённая ордена Суворова II степени истребительная авиационная дивизия и 518-й Берлинский ордена Суворова истребительный авиационный полк на самолетах МиГ-15бис и МиГ-17.
с 1979 по 1994 год 359-й отдельный смешанный авиационный полк 10-й отдельной армии ПВО (6 Ми-8Т, 3 Ми-8МТ, 3 Ми-26, 3 Ан-12, 1 Ан-24, 8 Ан-26)
с с 1994 по 1998 год — 125-я отдельная транспортная эскадрилья (ОТАЭ) из состава 22-го корпуса ПВО.
На территории аэродрома базируется ОАО «2-й Архангельский объединённый авиаотряд».

То есть: исторически раньше возник аэропорт Талаги, раньше он стал и гражданским - но всё равно через два десятилетия после своего основания в качестве военного аэродрома. В 1981 года ему в помощь сделали гражданским еще и военный аэродром Васьково - он вдвое дальше от города, но всё равно и 12 км - не расстояние...

Но на самом деле история авиации в Архангельске имеет своё начало ещё в 1911 году: по ссылке http://нд29.рф/?p=55416 читаем про "прилет в Архангельск в июле 1911 года авиатора Александра Васильева. Он являлся «победителем первого в России перелета по маршруту Петербург – Москва». В течение двух дней Александр Васильев выполнял публичные воздушные полеты над Архангельском. Тысячи горожан с неописуемым восторгом наблюдали за тем, как смелый пилот на аэроплане лихо закладывал виражи и выписывал «восьмерки» в безоблачном небе.
В 1912 году в Архангельск прилетал другой знаменитый авиатор – Петр Нестеров, основоположник высшего пилотажа, творец «мертвой петли». Об этом событии он написал в письме своему нижегородскому другу Петру Соколову: «В этом году я на воздушном шаре совершил летом удачный полет из Петербурга в Архангельск через Ладожское и Онежское озера (около 750 верст, высота 3400 метров)»".
Какое поле под Архангельском служило аэродромом более 100 лет назад - ищите сами...

Если оба действуют - значит в этом есть потребность и/или оба аэропорта приносят прибыль владельцам.
С тем же успехом можно спрашивать зачем городе Х с население 20тыс. 35 магазинов...

В войну было два аэродрома, оба сохранились, скорее всего оба ещё нужны и воякам, поэтому используют оба как международный, другой для местных линий

полагаю, один военный