Почему от некоторых самолетов остается белая полоса на небе, а от некоторых - нет?

След зависит от влажности воздуха на соответствующей высоте. След - это частички тумана, конденсирующиеся на выхлопе двигателя. Если воздух сухой, ничего и не конденсируется. Но чаще след всё ж образуется, так как в выхлопе двигателя обязательно присутствует вода.

А еще от подбитых самолетов остается черный след.
Шутка конечно.
Белый это инверсионый след.
Что то наподобии тумана.

Инверсионный след образуется в тех слоях атмосферы, где водяной пар находится в переохлажденном состоянии. Он бы давно сконденсировался и превратился в капельки тумана (или кристаллики льда) , но на этой высоте нет центров конденсации (пылинок, инородных крупных молекул и т. д.) . Внедрение в этот слой любого скоростного тела, тем более, извергающего потоки выхлопных газов и сажи, нарушает шаткое равновесие и вызывет лавину конденсации, видимую в виде туманного следа. Причем оставляют его не только самолеты, но и пули, и снаряды крупнокалиберной артиллерии, залетающие в эти слои, правда они едва заметны.

Видимая белая полоса - инверсионный след, действительно образуется только выше определенной высоты. Летит на высоте инверсионного следа - мы его видим, не летит - не видим.

Видимый след за самолетом в виде белой полосы образуют продукты сгорания: угарный газ и углекислый газ, попадающие в атмосферу при полете. Поскольку основная часть полета происходит в высоких слоях атмосферы, где температура достигает примерно 50 градусов ниже нуля, продукты сгорания конденсируются. Это явление можно наблюдать с земли в виде белого шлейфа.
Исходя из этого, можно предположить, что те самолёты, которые не оставляют след, летят на другой высоте, где иная температура воздуха.

это от белых самолетов. от голубых самолетов остается голубая и ее не видно на фоне неба!