Естественные науки

Теория вероятности про аварию в автомобиле

У меня спор с девушкой, она утверждает, что вероятность того, что она попадёт в аварию больше а связи с тем, что ездит по дорогам по 6 часов в день, а я всего час в день, так вот, вопрос, по теории вероятности, я считаю что у нас одинаковый шанс попасть в аварию, а моя женщина считает, что у неё больше, кто прав?
CA
Carmelo Anthony
402
Р1/Р2= (р1/р2)(Т1/(Т2), где
Р1, Р2 - вероятности попадания в аварию за сутки 1-го и 2-го водителей;
р1 и р2 - вероятности попадания в аварию водителей за один и тот же длительный период фактического вождения автомобиля - зависит от навыка водителя;
Т1, Т2 - сколько часов за сутки едет каждый водитель.
Если за 100 тыс. км пробега она, не дай Бог, попала в аварию 1 раз, а вы - 6 раз, то р1/р2= 1/6, Т1/Т2= 6. Поэтому Р1/Р2= 1/6*6= 1 - аварии будут равновероятны.
ЛД
Людмила Дереза
75 511
Лучший ответ
Carmelo Anthony Я считаю что одинаковое соотношение, так как если бы я выехал допустим 10 раз, то по теории шансов 50 /50 или же если один раз выехал то шанс так же 50/50, далее если выехал 1000 раз шанс такой же, либо авария 50% либо нет 50 % . Чем больше времени без аварии, то и больше вероятности ее получить, но так же 50 на 50 % , по этому шанс получить аварию идёт только за один выезд . 1 день - 50/50 если дней 1000, то шансов 1000 и в каждом из них 50/50
Carmelo Anthony А моя девушка утверждает, что из 1000 дней у неё шансов больше 50% хотя мне кажется это не возможно, ведь по теории вероятности, когда подкатываешь монетку - орёл или решка 49/49
2% допустим идёт на ребро .
Carmelo Anthony Не физик
Она права, если играть в русскую рулетку 1 раз в день то умрешь скорее всего не так быстро как 6 раз.
У нее вероятность попасть в аварию больше не потому, что она ездит больше, а потому что она женщина. За рулём звизда - это не езда!
Kseniya *********
Kseniya *********
58 686
Так как в задаче действуют живые люди, то они НЕ действуют по заранее сделанным расчётам на бумаге математиком, люди действуют по Свободе Воли.

Поэтому ответ: каждый новый опыт будет давать новый результат, всегда отличающийся от расчётного на бумаге, так как человек действует по Свободе воли.
Подобные задачи ставят целью убедить решающего, что человек действует по формулам математика, что явное враньё. Они пытаются убедить, что есть единое правильное решение для всех решающих, за которое поставят оценку.

Свобода воли(свобода выбора) - это способность человека принимать решения спонтанно, без причины, просто имея мнение, а также подменять уже существующую объективную причину своей собственной, например заповедями, меняя следствие на основе своих собственных индивидуальных причин.
Однако с детства людей обучают не использовать свободу воли, а жить по математическим формулам, логическим правилам, а наличие Свободы воли от человека скрывается и многие не знают о её наличии. Также наука полностью игнорирует наличие Свободы воли у человека.
Ольга Копытова
Ольга Копытова
45 899
Прав ДПС который отберет у обоих ослов права и никогда не даст
DA
Danaa Abilgazieva
25 090
Да, девушка права.
Если ест хоть один потенциально опасный водитель в городе, то вероятность его встретить тем больше, чем больше времени в дороге ты проводишь
Елена Койнова
Елена Койнова
15 569
Вероятность посчитать тут нельзя, только статистику. Я спрошу, каков шанс выйти на улицу и встретить динозавра, то ответ будет 50/50 - или встречу, или нет.
А если я спрошу, сколько в среднем люди встречали динозавров на улице, то ответ будет 0 динозавров. Тут та же хрень.
Шанс попасть в аварию 50/50, или попадешь, или нет. Но если посчитать сколько за час в мире происходит аварий, то все будет иначе.
Конечно, у неё больше шансов попасть в аварию. При равных навыках вождения, он ровно в 6 раз больше.
Соколова Елена
Соколова Елена
11 349
у кого шанс больше, у того кто ездит 1 раз в неделю или 6 раз в неделю? просто фактически у неё больше шансов попасть ведь она чаще на дороге
Я считаю, что одинаковый. Можно и один раз в год выехать, и именно в этот день попасть в дтп