Прочие авто-темы

подскажите.как промыть инжектор

Инжектор, это вообще понятие народное. Ну да ладно. Надо было хоть марку машины назвать. Ладно, с этим тоже проехали. Есть два варианта. В сервисе и самому. В сервисе (тоже по разному) заливают в бак сольветн, гоняют двигатель минут 30 и собственно на этом всё. Самому достаточно промыть форсунки. Снять их с рампы, протереть. Далее по отдельности каждую форсунку подключить к 12 вольтам. Что это будет- аккумулятор или другой источник питания на 12 вольт- не важно. Найти какую-нибудь подходящую ёмкость, например отрезанная пластиковая бутылка. И купить жидкость для промывки например бензобака или системы питания. Технология такая: Наливаете в ёмкость жидкость для очистки, суёте туда форсунку чтобы она наполнилась, затем подключаете её к 12 вольтам. Суть такая- она открылась, жидкость прошла через неё, очистила нагар. И так несколько раз каждую форсунку. Есть совет: на вход форсунки надеть подходящий шланг и во время открытия дуть туда для улучшения проходимости очищающей жидкости. Ещё совет: кольца уплотнительные с форсунок лучше заменить после промывки, тоесть купить заранее. Ну не знаю, понятно написал или нет, думаю поймёте. Видели бы вы меня сейчас в моём состоянии. )))))
Калысбек Мусаев
Калысбек Мусаев
41 720
Лучший ответ
Андрей Ананенко благодарю.основа мне понятна.
Вячеслав Есипко александр. вы все правельно написали. только надо взять жидкость для промывки карбов в аэтозольной упаковке и соеденить балон с форсункой шлангом(хорошо подходит от омывателя стекол) подать давление от балона на форсунку и переодически подавать напругу. при этом промоется клапан форсунки и сам распылитель и еще будет видно распыл топлива. это действие надо повторить несколько раз. обычно одного балона хватает на четыре форсунки. а дуть некуда не надо.
александр все правельно написал. только надо взять жидкость для промывки карбов в аэтозольной упаковке и соеденить балон с форсункой шлангом (хорошо подходит от омывателя стекол) подать давление от балона на форсунку и переодически подавать напругу. при этом промоется клапан форсунки и сам распылитель и еще будет видно распыл топлива. это действие надо повторить несколько раз. обычно одного балона хватает на четыре форсунки. а дуть некуда не надо. все промывается идеально. это проверено много раз на практике.
Мой совет езжай в сервис это трудоемкий процес возится будеш целый день а в сервесе это сделают за пол часа с ультрозвуковой чисткой кстате ее я не рекомендую делать
Alex Neizvestnii
Alex Neizvestnii
529