кто знает какой присадкой в бензин лучше промывать инжектор?

Олег, про присадки говорено стока, аж у многих плеш на голове появимшись (у мя, ввиду того, что приёмная часть во лбе - залысины!)!! ! ;)))))))))))
Ну ё на, енти присадки! Достаточно того, что мы на извращённом 92 (Аи 95) ездим!
Из собственного опыта буду сказать без бумажки:
Отсоединяешь на работающем дрыгателе трубку обратки, придерживая обороты вливаешь в образовавшуюся дырдочку стандартную жидкость для промывки карбюраторов.. . Даёшь машине заглохнуть. Перекур, одев шланг обратно. Апосля ентой, нехитрой операции, заводишь с трудом авто и на высоких оборотах дрыгателя проезжаешь некоторое расстояние (около 2-3 км) на коксе. Ну а ежели ещё апосля переобучить датчик на новые показатели - ваще пестня!
Операция является сублимацией чистки инжекторов в сервисе и недурственно экономит финансы.

лучше раз в месяц заправляться ультимейтом, там уже есть (ВР)

Лучше не применять эти присадки. Если есть проблеммы с инжектором, то лучше прочистить на стенде ультразвуком. Если нет, то просто заправляйся на ЛУКОЙЛ бензином ЭКТО, там уже есть нужные добавки. Машина едет заметно резвее и расход топлива уменьшается. Проверено на собственном опыте!

никакой

Знаю- никакой, ни в коем случае.

Хвалят Redex,я заливаю иногда Hi-Giar .

Через 30тыс. км промывка форсунок со снятием с рампы. Лучшего способа пока нет.

Никакой! Промывать нужно через устройство промывки ( соединение аппарата через рампу топливную) либо снимать форсунки, подавать на них 12 вольт при этом распыляя во внутрь спрей - очиститель карбюратора (только не российского пр-ва) Растворять отложения может только химия на базе растворителей. А такая химия может убить топлипровод от бака (растворить резинки, уплотнения) никакой производитель присадок не будет брать на себя ответственность, поэтому присадки - фигня.