Прочие авто-темы
что делать? компрессия ниже нормы...
в Универе (Нефтяной, Технический) полный завал (нет, чтоб читать лекции, пропадал по гаражам, крутил гайки....я увлечен автомобилями). Если завалю сессию, попрут нафиг с Универа. Мне 18 лет. Не курю и не пью, 18 лет. Выучился на права BC (был лучшим из группы начинающих водителей, извините, хвалюсь! ) Блин, поступил на бюджет и так про....с детства мечтал стать механиком и дальнобойщиком....вот такие дела... и что мне делать? самосвалить или учиться на E и на дороги России? (романтика....) для меня дальние дороги дороги - все! всю стипендию тратил на бензин, гонял на Жигуленке... но попробую поговорить с профессором (поговорим по душам), авось пронесет....а я больше не буду совершать ошибок... Что посоветуете?
данил-ты выучись сначала-романтики за рулем еще успееш нахлебаться
Иди в армию. Хуже от этого не будет.
ну что ж .. мы слышим речь не мальчика но мужа! учись! получи диплом- а потом хучь на чукотку- упряжки гонять. . каюр называется. . удачи тебе!..
а на таком погонять?. . вот как раз образование и поможет!!

Совет один- учиться! Или потом горько пожалеешь, а романтики в профессии дальнобойщика никакой нет, тем более на российских дорогах.
Мурзик прав! В армии голову быстро поправят!
Образование обязательно. Будешь ты нефтяником или нет, а диплом он и Африке сам знаешь.
Получи диплом. Пожалуйста. Образование - необходимо рыцарю дороги. А потом - за баранку! И к черту все - долой границы и уставы - только дорога под капот, только ветра свист в окне, урчание двигателя, и километры, километры.. . Это не уйдет. Я так только в 40 сел за руль - жаль, мечтал с 6-ти лет :) Но - сел. Три раза объехал всю америку - вдоль и поперек. А вот Европу не удалось.. . Тебе - удастся. Я знаю. Эх, как это здорово - особенно, когда на ровной скорости проходишь все повороты, подъемы и развилки. Когда мощь твоей машины вращает Землю. Не передать! Но диплом - нужен. Чтобы больше к этому не возвращаться :) И не жалеть!
посмотри на мой аватар это твоё будущее если не будеш учится. , романтика говориш! ? ну да есть немного....
если компрессия низкая то либо клапана подгорели, либо кольца, выкрути свечу и залей масло в цилиндр по (очереди), и мерей компрессию, если она поднимится с маслом то значит кольца менять, если нет то клапанам хана.
Лучше быть хорошим водителем чем плохим студентом. Но образование не помешает. Сам думай.
Похожие вопросы
- ВАЗ 2106. 1 и 4 цилиндр компрессия 7, 2 и 3 компрессия 11. Несколько вопросов по этому поводу.
- зависит ли компрессия от степени сжатия???
- Пропадает компрессия и появляешься ваз 2110 1.5 16 клапанов
- компрессия?
- Низкая компрессия мотора
- Должна ли отличаться компрессия при открытой и закрытой дроссельной заслонки?
- Двигатель 402. Всё в норме только нет компрессии, в чём причина?
- Чем мерить компрессию и как?
- как парвильно мерить компрессию в цилиндрах!
- Компрессия, вопрос такой - при езде как определить плохую компрессию и вообще возможно ли?