Как экономить топливо на АКПП? Можно ли применять режим нейтраль на акпп при движении под гору?

Вы сбрендили что ли? С какой с горы на нейтралке? Это автомат, режимы D, R, P или N переключаются на СТОЯЩЕЙ МАШИНЕ с выжатой педалью тормоза !!!возможно лишь переключение + или - (если есть функция ручного переключения. А экономить топливо на АКПП можно только при условии НЕЖНОГО обращения с педалью газа, безо всяких резких ускорений типа педаль в пол и всё...

давайте так - судя по аватаре, у вас современное авто, и дорогое, с чего вы вдруг экономите? а во вторых все современные авто имеют адаптивные коробки с очень приличными "мозгами", и добиться нормального расхода проще простого - не гонять, аккуратненько, без резких стартов, без гонок 140+ и будет вам счастье, более того скорее всего вы даже выиграете у механики за счет более "грамотного" переключения передач автоматом.

А АКПП - не жаль?

переплатить за акп а потом думать как с экономить? у вас маразм начался ?

Ты самокат купи, и катайся таким образом, деньги с экономишь .

под гору лучше спускаться на передаче, безопасней. а чтобы экономить топливо двигайтесь равномерно (без резких ускорений и торможений)

Во-первых, НИКОГДА нельзя на спуске с горы выключать передачу или сцепление. ОПАСНО.
Во-втрорых, когда машина катится на нейтрали, то двигатель работает на холостом ходу. А когда машина движется накатом со включенной передачей, то подача топлива ПОЛНОСТЬЮ прекращается, пока обороты двигателя на станут меньше 2-х тыс. об/мин для бензиновых и 1500 об/мин для дизельных моторов.

Да уж, только тормоза сжигать, если ехать на нейтралке