ДТП. Как себя вести, какие возможны варианты?

аналогичная ситуация в недавнем прошлом... сопоставимо с вашей я являлась водителем автомобиля Б, плюс водитель автомобиля А - был пьян... вызов сотрудников ГАИ, погоня за автомобилем А, составление схемы ДТП и далее разбор полётов.... где мне сказали, что ввиду того, что столкновения не было и вылетела я с трассы сама, считается что я всего лишь не справилась с управлением и платить мне никто ничего не обязан... и далее прямым текстом было заявлено, что нужно было врезАться в автомобиль, а не пытаться увернуться, тогда были бы места соприкосновения машин и было бы видно, что виноват водитель автомобиля А... а так.... "ну девушка, не ваш сегодня день" - сказал мне инспектор и попрощался.... вот и всё....
жена пьяного водителя приехав в ГАИ клялась и божилась, что оплатят мне весь ремонт, а когда узнали сумму благополучно исчезли и перестали отвечать на звонки... .

У владельца автомобиля А есть хороший повод вообще слиться. Удара не было, ГАИ не вызывали - иди теперь доказывай, что вообще что-то было.

Владелец А может послать владельца Б в опу.

\какие возможны варианты решения проблемы? \-устроить еще одну аварию
и вызвать гибдд

однозначно надо было вызывать ГАИ!!!! Теперь владелец автомобиля А может вообще отбрыкаться от данного проишествия. Доказательства есть, что он что-то нарушил, видеорегистратор или ещё какая инфа???

1) Оформление договора физ лиц о поэтапном финансировании ремонтных работ с последующим переоформлением на третье лицо путём прошивки к договору заявления от пострадавшего о передаче возмещения третьему лицу и подписанное обоими участниками событий.
2) Оформление договора физ лиц о поэтапном финансировании ремонтных работ с возможностью передачи третьим лицам.
3) Оформление договора физ лиц о поэтапном финансировании ремонтных работ с возможностью передачи третьим лицам, плюс кредитование на 25 т. р. -первый взнос (% за счёт владельца пострадавшего авто) . Возможно, через оформление карбы от банка БА Финанс - если минус гасить в течение 50 дней с момента (до каждого 10 числа после каждого 20 числа месяца) , то проценты за минус не набегают, оформление в любом Ашане.

Так как ГАИ не было вызвано и на автомобиле А нет повреждений, то без видеорегистратора, который бы однозначно указал на все обстоятельства со стороны второго автомобиля - данные действия исключительно добровольны со стороны водителя автомобиля "А"

Автомобилист А - мудак и виновник. Но это нигде не записано и никак не доказано. Поэтому уже хорошо, если он согласен выплачивать компенсацию. Автомобилисту Б надо соглашаться на выплату частями, а то в случае конфликта он может вообще не получить денег.

Любое ДТП должно сопровождаться сотрудниками полиции. Если ты даже попал в конаву в асфальте и у вас у автомобиля повреждения то вы должны вызвать ДПС. В данном случае вы решили решить без органов. Так что решайте сами. А если бы были сотрудники ДПС то автомобиль "А" виноват! Так как не уступил дорогу обгоняющиму не посмотрев в боковое зеркало со стороны водителя.

А почему владелец автомобиля А должен платить? У него что ОСАГО не было?

Надо вызывать ГАИ и не дурить голову!

поворотники для кого придуманы, интересно.
я был свидетелем неоднократного ухода от столкновения переднего бампера автомобиля и пешехода на проезжей части не снобжонной светофорами - во дворах.
Водитель едет себе, не врубает поворотники после того как с трассы съехал. и просто пытается ДАВИТЬ пешеходов. мол "не трамвай отойдет"
А куда отходить то: машина поворачивает быстро и непонятно куда и когда она такой маневр соверщит.
Простое включение поворотника может помоч избежать МНОГИХ проблем. В том числе и избежать ДТП в результате которого можно и машину раскурочить на 25 тыс, и людей угробить на смерть.

Для того и придумали поворотники в машине - чтобы спасать жизни лудей и деньки в их кошельках.

В любом случае водитель авто Б не имел права идти на обгон в зоне пересечения дорог, т. что сам дурак!

в обязательном порядке надо фиксировать все действия с вызовом гибдд, иначе потом ничего не докажешь