Заправка автомобиля более качественным бензином

Опасно. Движок со временем развалиться. Нужно повышать степень сжатия и увеличивать опережения зажигания чтоб на более высокооктановый переходить!

вам нужны канистры для залива 80 родного бензина -увы только так вы сохраните жизнь вашему авто-высокооктановые бензины вам категорически не подходят---удачи вам

Перевести двигатель на бензин с более НИЗКИМ октановым числом можно уменьшив степень сжатия.

Обратное действие невозможно по причинам более низких прочностных свойств цилиндро-поршневой группы.

Продавай свой москвич на йух!!!! Купи жигули -30тыщ стоит, зато можно будет 95 заливать

Постоянная езда на такой замене отрицательно отразится на Вашем финансовом благополучиии.. . Плюс все те гадости, об них повторяться не буду. . Рекомендую перейти на пропан - бутан.. . Небольшое вложение в аппаратуру скоро вернётся экономией. У нас сейчас 92 бензин 25 рябчиков, а газ 14....Реально на литре червонец экономиии.. . На газу ездит всё... Запоры, москали, жиги, иномарища.... Карбюраторное и инжекторное.. . А с газом и на дорогом бензине надо только заводиться и прогреваться на бензине....

Как вариант - прогар клапанов или прокладки головки блока...

Прогар поршней, клапанов. Не советую.

Двигатель не рассчитан на высоко октановое топливо, будете заливать будут проблемы.

заправить можно любой бензин, но если по технологии рассчитано на определённую марку т. е количество актана значит и должн быть так; конечно нужно пере регулировать топливные настройки и зажигания, ( не знаю какая марка авто ?)но при таком пользовании надо готовиться что прогорят или поршня или клапана (много октана)

могут поршня поплавится, иногда для перехода наример на двигателе 1500 троешном (жигули) ставиди прокладку более толстую для увеличения объёма камеры, там же число актановое больше и будет жарче).

все отлично 98 заливай

98-й бензин.
Тя га и мощность заметно выростет. разгон станет не только динамичнее, но и ровный без провалов с самого начала.
и расход бензина должен уменьшится)))