полный привод, в повороте жатъ на газ или тормоз?

Вне зависимости от привода, жать на тормоз в повороте - это не глупость, это самоубийство

на тормоз жмут ДО поворота, на газ - ПОСЛЕ. От привода это не зависит. Речь ведь не о заносе. Хотя, в заносе тормоз вообще трогать нельзя - то же при любом приводе.

тормозить в повороте не рекомендуется ни на каком приводе.

я езжу на постоянном полном с акп- с функцией усиленного торможения коробкой на скользкой дороге-очень удобно! умная электроника соображает лучше человека и не дет убиться))) )

тормоз жать нельзя-сразу сносит

ни на газ ни на тормоз, рулем в сторону заноса.. .
ловить машину надо...

До начала поворота притормаживаешь, переходишь на более низшую передачу и когда машина пошла в поворот плавно поддаёшь газ, главное всё делать аккуратно, без рывков, чтобы не снесло в занос. Когда передача пониже, на колеса передаётся предсказуемое усилие. Коробка автомат сама переключится ниже, но можно и самому перевести рычаг в положение 2, это можно делать не нажимая на фиксатор с боку.

нада при входе в поворот газануть, дернуть ручник потом снять с ручника и почередно газ, тормоз, газ, тормоз. И подруливать при этом))) )

на полном приводе можно даже не не тормозить при повороте)) )
главное газ сбросить при входе и газануть при выходе.

сцепление и руль прямо держать

на тормоз явно не надо!

газ

Всё зависит от темперамента

полный привод- только газом и не жать а регулировать аккуратно на серединке

Там главное поймать момент.

Разные ситуации бывают, лучше не газовать и не тормозить . Если пошла в занос, лучше вытаскивать при помощи газа, олько не до усеру!

по скользкой дороге на тормоз а при сухой на газ

Плавно работай без рывков, помни что газ это не пе.... с его дро.... ть не надо, полный привод обладает хорошей приемистостью и устоичивостью в повороте смотри выше.

В ПОВОРОТЕ НАДО ПОВОРАЧИВАТЬ!!!!