Полный привод на Газ Соболь 4х4

Это не связано с типом шин. Это связано с тем, что ГАЗ изменил систему полного привода. И теперь там перед подключается жёстко, как на УАЗе.
Раньше стоял межосевой дифф с блокировкой.

Это связано с повышенной нагрузкой на резину и ходовую из-за конструкции передачи крутящего момента.

8 лет откатался на полноприводном соболе, и первый раз слышу, что у него отключается передний мост))

Автомобили ГАЗ Правила пользования раздаточной коробкой

Включать передний мост следует при езде по тяжелой дороге (песок, грязь, снежная дорога и т. п.).

Езда с постоянно включенным передним мостом увеличивает износ автомобиля и его шин, повышает расход топлива. Поэтому при езде по дорогам с твердым покрытием передний мост рекомендуется выключать.

Включать и выключать передний мост можно на любой скорости движения. При этом выжимать педаль сцепления не нужно, так как включаемые элементы (зубчатый венец муфты 25 и шлицы шестерни 24) вращаются с одинаковой скоростью, и уравнивания скоростей в этом случае не требуется. Если передний мост при движении автомобиля не включается, то это может указывать на различную величину радиусов кячрния передних и задних шин и на необходимость проверки давления воздуха в шинах.

Понижающую передачу в раздаточной коробке следует включать лишь в тех случаях, когда необходимо большое тяговое усилие (при подъемах, в очень тяжелых дорожных условиях и т. п.).

Во избежание поломки зубьев включать понижающую передачу необходимо только после остановки автомобиля при выключенном сцеплении. Предварительно должен быть включен передний мост (ввиду наличия, как указывалось выше, блокировки в механизме переключения).

Выключать понижающую передачу раздаточной коробки и переходить на прямую передачу можно на ходу автомобиля с выключением сцепления.

Это связано с раздаткой. Дохлая она.

вроде как нет дифференциала на раздатке и карданы будут с одинаковой скоростью вращаться из за этого будет износ шин