Какой двигатель мощнее дизель или бензиновый, если обьем у них одинаковый?

Дизель мощнее. На всех грузовиках дизеля стоят. Знаешь сколько мощи нада чтоб гружённому на подъём ехать?
Бензиновый динамичнее. Это преимущество крутящего момента видно на старте на светофоре. Только это преимущество кратковременное и только на высоких оборотах.

не коректнъй вопрос .
в 100 кубов можно загнать 100 лошадей .Работать будет, но не долго

Дизельный двигатель имеет больший КПД за счет большего сжатия топлива (примерно 20 единиц) . У бензинового двигателя этот показатель достигает 9-10 единиц.

смотря что вы понимаете под мощностью?
л. с. /кВт ?
при одинаковом V у бензинового лошадей (обычно) будет больше
но Крутящий момент (Нм) больше будет у дизеля.
И с одинаковым объемом вы на прицепе дизелем утащите горааааздо больше чем бензином.
ну и у разных производителей - по разному

у меня сейчас дизель 2,2 л. - 190 л. с. , 440 Нм.

И обьём тоже особо не решает, ; кроме него много ещё параметрам .У меня 1,9 дизель, 116 сил, у жены 1,9 л дизель 90 сил оба турбированные

Разве дело может быть в одном объеме? а как же турбина? коробка и много что! я думаю естественно бензин! ! и с какого у дизеля больше оборотов ? )))

По мощности дизель проиграет!! ! У бензинового движка всегда мощность в лошадях больше получается!! !

У меня вот был Ford Focus 2 с движком 2.0 литра, бензиновый, мощность у него была 145 лошадей!
Сейчас у меня KIA Sportage с движком 2.0 литра, дизельный, мощность у него 112 лошадей!

Фокус максимальный крутящий момент развивал с 4000 оборотов, а вот Спортейдж с самых низов подхватывает, то есть стартует быстрей, а Фокус на высоких оборотах только начинал всю свою мощь проявлять, приходилось разгазовывать перед стартом.. . Хотя дизельку перед стартом тоже надо пинка дать, т. к. стоит турбина и нужно её раскрутить чуток, чтобы машина с места подорвалась, иначе возникнет "турбо яма", то есть сцепление отпустил, газ в пол, а машина тольк через секунду стартанула.. .

п. с. : Артём Назаров - дятел!! ! У бензинового движка обороты больше, а у дизеля МЕНЬШЕ!! ! У меня у Фокуса бензинового на спидометре даже красная зона начиналась с 7000 об/мин и ограничитель врубался, а вот на Спортейдже дизельном красная зона начинается с 4500 об/мин и срабатывает ограничитель.. . Так что если не знаешь - не свисти...

разные бензиновы ДВС как и дизельные между собой могут больше отличаться чем дизель от бензина, почитайте характеристи ГАЗов и т. д. и к примеру Шкода Октавия 1.8 турбо (2.5 л - 100 л. с. и 1.8л - 150 л. с.)

дело не в мощи а в крутящем моменте. у дизеля крутящий больше вот и кажется что дизель мощнее.

у дизеля оборотов больше, значит мощнее

мощней - бензин
крутящий момент (тяга) - дизель