Друзья! объясните мне иностранке пожалуйста!

беда в том, что у нас ближний свет=противотуманкам ...Не по правилам, а для народа.. . Ну и типо "круто"... штрафуют у нас, но редко...

автомобилный парк России ежегодно пополняется новыми иномарками, на которых передние противотуманки можно включить отдельно от задних, что, по сути, и снимает ограничение на использование их вне тумана.

Ранее и у нас было подобное ограничение, т. к. ехать сзади авто с включенными противотуманками (21 Вт минимум) очень неуютно-слепят.

Но не передние, а именно задние.

В странах, где эксплуатируется авторухлядь с совместным включением противотуманок действительно такое ограничение актуально.

В России полагается ездить либо с ДХО либо с ближним светом. А то что ты не отличаешь туманки от ближнего - твои личные трудности. У нас большинство машин вообще ими не оснащены так то!))

Давай-давай отсюдова! *подталкивает в сторону заграницы*. А то понаехали тут.. . Лимита.. . Всё равно не поймёшь загадочную и широкую русскую душу.

Врубают противотуманки в качестве замены ДХО (которого у большинства машин просто нет) и ближнего света фар, что позволяет экономить ресурс основных фар.

В случае же, если противотуманки прогорают, а заменить некогда или не на что, тогда и будет очередь ближнего света, который ведь тоже выгорает.

при этом нужно понимать, что на каком-нибудь логане нужно полпереда снять, чтобы заменить лампочку ближнего света.

впрочем, так ездят далеко не все. некоторые вовсе ничего не врубают, у других нет противотуманок, так что врубают ближний, третьи врубают и то и другое, четвертые врубают ближний и не парятся.

в целом же, исходя из длительных наблюдений, следует все же признать, что чаще всего врубают противотуманки сразу вместе с ближним.

В соответствии с российскими ПДД

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
(...)
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

правила такие, только не туманки а фары

Ответ очень простой и короткий -->
авто со включенными противотуманками (вместе с ближним) смотрится круче, чем просто со включенным ближним. ;-)).

Это какая ты иностранка? В Европе-давным давно-с ближним светом ездить положено... А в некторых странах-вообще всегда так было! даже машины на заводе выпускались уже так-завёл двигатель-включился ближний свет сам... Можно переключить на габариты-но совсем выключить его-просто невозможно!

Отличаете ДХО от противотуманок?

У нас днём надо ездить с фонарями ближнего света, противотуманками или дневными ходовыми огнями.

Есть машины цвета асфальта, которые даже днем тяжело увидеть. Представь что ты едешь на скоротом шоссе, а впереди подьем. Ты встречные машины цвета асфальта которые спускаются с этой горы видеть вряд ли врешь хорошо. А включеные фары будут служить тебе ориентиром

попугать что ли?
у нас еще ТАЗы занижены (так что по земле днищем скребут) , лбы закатаны ( что света не видно) и басы (асфальт трещинами идет)... не которые умельцы даже фары тонируют... .
а еще у нас дорог нет, ну как нет? где проехал там и дорога. .
и да, точно забыл.... у нас в такси работают что бы права водительские купить!

а еще, ДТП очень много, так как зимняя резина не для нас, мы по льду и на лысой покатаемся!

Ну как иностранец, страшно в Россию ехать?

Акамулятор у нас мощнее, чем у тех, кто за границей)